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原文传递一种汽车防撞横梁后支架

专利名称：	一种汽车防撞横梁后支架
摘要：	本实用新型公开了一种汽车防撞横梁后支架，包括支架本体，所述支架本体的一侧开设有缓冲槽，缓冲槽内活动安装有缓冲板，缓冲板的两侧均固定安装有固定座，两个固定座的一侧均开设有固定孔，两个固定孔内均滑动安装有缓冲杆，两个缓冲杆的一端均固定安装有防脱片，两个缓冲杆的另一端均固定安装在缓冲槽的一侧内壁上，两个缓冲杆的外侧均套设有第一压簧，所述缓冲板的一侧固定安装有两个固定块，固定块远离缓冲板的一侧开设有固定槽。本实用新型结构简单，操作方便，通过缓冲板压动第一压簧与第二压簧使得缓冲抗震效果增强，可以有效的对支架本体进行缓冲吸能保护，不会对车体的后裙板造成损坏，减小了汽车程度损坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆腾海工贸有限公司
发明人：	杨振东;王泽华;蔡茂;皮骏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821810378.8
公开号：	CN209142069U
分类号：	B60R19/26(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	400000 重庆市北碚区蔡家岗镇凤栖路8号
主权项：	1.一种汽车防撞横梁后支架，包括支架本体(1)，其特征在于，所述支架本体(1)的一侧开设有缓冲槽(2)，缓冲槽(2)内活动安装有缓冲板(3)，缓冲板(3)的两侧均固定安装有固定座(4)，两个固定座(4)的一侧均开设有固定孔(5)，两个固定孔(5)内均滑动安装有缓冲杆(6)，两个缓冲杆(6)的一端均固定安装有防脱片，两个缓冲杆(6)的另一端均固定安装在缓冲槽(2)的一侧内壁上，两个缓冲杆(6)的外侧均套设有第一压簧(7)，所述缓冲板(3)的一侧固定安装有两个固定块(8)，固定块(8)远离缓冲板(3)的一侧开设有固定槽(9)，固定槽(9)内转动安装有转动柱(10)，转动柱(10)的一端开设有第一凹槽(11)，第一凹槽(11)内转动安装有转动杆(12)，转动杆(12)的一端延伸至第一凹槽(11)的外侧并固定安装有固定板，固定板与缓冲槽(2)的一侧内壁相接触，所述转动柱(10)的另一端开设有第二凹槽(13)，缓冲板(3)的一侧开设有压簧槽(14)，压簧槽(14)内滑动安装有滑杆(15)，滑杆(15)的一端延伸至压簧槽(14)的外侧并转动安装在第二凹槽(13)内，滑杆(15)的另一端固定安装有第二压簧(16)，第二压簧(16)远离滑杆(15)的一端固定安装在压簧槽(14)的一侧内壁上。 2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞横梁后支架，其特征在于，所述第一压簧(7)的一端固定安装在缓冲槽(2)的一侧内壁上，第一压簧(7)的另一端固定安装在固定座(4)的一侧。 3.根据权利要求1所述的一种汽车防撞横梁后支架，其特征在于，所述滑杆(15)的两侧均固定安装有滑块，压簧槽(14)的两侧内壁上均开设有滑槽，滑块滑动安装在滑槽内。 4.根据权利要求1所述的一种汽车防撞横梁后支架，其特征在于，所述固定槽(9)的两侧内壁上均开设有第一转动槽，转动柱(10)的两侧均固定安装有第一转动块，第一转动块转动安装在第一转动槽内。 5.根据权利要求1所述的一种汽车防撞横梁后支架，其特征在于，所述第二凹槽(13)的两侧内壁上均开设有第二转动槽，滑杆(15)的两侧均固定安装有第二转动块，第二转动块转动安装在第二转动槽内。 6.根据权利要求1所述的一种汽车防撞横梁后支架，其特征在于，所述缓冲板(3)远离固定块(8)的一侧固定安装有防护垫，防护垫的材质为聚氨酯泡沫海绵。
所属类别：	实用新型