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原文传递一种车门玻璃导轨的安装结构、汽车车门及汽车

专利名称：	一种车门玻璃导轨的安装结构、汽车车门及汽车
摘要：	一种车门玻璃导轨的安装结构、汽车车门及汽车，其中，车门玻璃导轨的安装结构包括导轨组件及用于固定导轨组件的车门内板；导轨组件导轨本体，导轨本体包括用于对车门玻璃升降进行导向和限位的导向部；以及导轨支架，导轨支架包括与导轨本体固定连接的支架主体、分别设置于支架主体两端的第一固定板及第二固定板；车门内板用于固定导轨支架，车门内板包括主板及与主板一侧弯折延伸形成的侧板；主板与第一固定板固定连接，侧板与第二固定板固定连接。本实施例提供的车门玻璃导轨的安装结构、汽车车门及汽车，用以解决现有技术中的安装结构强度低，从而在使用过程中容易受到外力而使得导轨产生形变的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆金康新能源汽车设计院有限公司
发明人：	刘佳坤
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821797244.7
公开号：	CN209274320U
代理机构：	北京汇思诚业知识产权代理有限公司
代理人：	王刚;龚敏
分类号：	B60J1/17(2006.01);B;B60;B60J;B60J1
申请人地址：	401135 重庆市渝北区龙兴镇两江大道618号
主权项：	1.一种车门玻璃导轨的安装结构，包括导轨组件及用于固定所述导轨组件的车门内板；其特征在于，所述导轨组件包括：导轨本体，所述导轨本体包括用于对车门玻璃升降进行导向和限位的导向部；以及导轨支架，所述导轨支架包括与所述导轨本体固定连接的支架主体、分别设置于所述支架主体两端的第一固定板及第二固定板；所述车门内板，所述车门内板包括主板及与所述主板一侧弯折延伸形成的侧板；所述主板与所述第一固定板固定连接，所述侧板与所述第二固定板固定连接。 2.根据权利要求1所述的车门玻璃导轨的安装结构，其特征在于，所述支架主体与所述第一固定板垂直相连。 3.根据权利要求1所述的车门玻璃导轨的安装结构，其特征在于，所述第二固定板包括延伸部及与所述延伸部弯折连接的焊接部；所述延伸部自所述支架主体背离所述第一固定板的一端向垂直于所述支架主体一侧延伸至所述焊接部；所述焊接部与所述侧板焊接固定。 4.根据权利要求1所述的车门玻璃导轨的安装结构，其特征在于，所述第一固定板与所述主板焊接固定。 5.根据权利要求1所述的车门玻璃导轨的安装结构，其特征在于，所述导向部包括两个平行相对的侧壁及连接两个侧壁的底壁，所述底壁与所述支架主体固定连接。 6.根据权利要求5所述的车门玻璃导轨的安装结构，其特征在于，所述底壁与所述支架主体焊接固定。 7.根据权利要求1中所述的车门玻璃导轨的安装结构，其特征在于，所述车门内板开设有窗框，所述窗框边缘设有用于固定所述导轨本体的凸起；所述导轨本体的一端与所述支架主体焊接固定，另一端与所述凸起焊接固定。 8.根据权利要求1所述的车门玻璃导轨的安装结构，其特征在于，所述导轨本体还包括设置于所述导向部两侧的密封条。 9.一种汽车车门，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的车门玻璃导轨的安装结构。 10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的车门玻璃导轨的安装结构。
所属类别：	实用新型