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原文传递一种两侧卸货漏斗车车体结构

专利名称：	一种两侧卸货漏斗车车体结构
摘要：	本实用新型公开了一种两侧卸货漏斗车车体结构。包括底架、端墙和侧墙，车体横截面是W形，侧墙包括上部的固定侧墙和下部的可开闭的侧门，车体底架脊背板与侧门构成漏斗形卸货结构；侧门沿车体纵向每侧均至少布置两组；脊背板由沿车体纵向布置于车体中梁上、三角形的脊背梁支撑固定。本实用新型车体截面采用W形结构，能实现货物从车体两侧卸净，侧面采用下部半幅开闭方式，并沿车体纵向至少设置两组独立开闭结构，既能够保证车体侧墙的钢度，又能够最大限度地开启卸货面积，使卸货更快捷准确；脊背梁与各横梁间构成三角形结构，平行排列，进一步增加了车辆的刚度；底架的网格梁结构提高了装运矿石时脊背板的局部承受能力，延长脊背板使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	中车眉山车辆有限公司
发明人：	赵寿鑫;李新辉;钟晓峰;杨艳萍;张瑞国;袁亮;谢林;李军生;陆强;王毅;李冬;杨诗卫;李建超;王爱民;韩金刚;黄瑞;薛海莲
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201822074337.3
公开号：	CN209274598U
代理机构：	成都市辅君专利代理有限公司
代理人：	张堰黎
分类号：	B61D17/08(2006.01);B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	620032 四川省眉山市东坡区崇仁镇
主权项：	1.一种两侧卸货漏斗车车体结构，所述车体包括底架、端墙和侧墙，其特征在于：所述车体横截面是W形，侧墙包括上部的固定侧墙和下部的与固定侧墙铰接可开闭的侧门，车体底架底面的脊背板与侧门构成车体两侧的漏斗形卸货结构。 2.根据权利要求1所述的两侧卸货漏斗车车体结构，其特征在于：所述侧门沿车体纵向每侧均至少布置两组独立开闭的侧门。 3.根据权利要求2所述的两侧卸货漏斗车车体结构，其特征在于：所述每组侧门均分别由一卸货系统驱动开闭。 4.根据权利要求2所述的两侧卸货漏斗车车体结构，其特征在于：所述侧门上端面与固定侧墙铰接、侧门下端设置与车体底架锁闭机构。 5.根据权利要求2所述的两侧卸货漏斗车车体结构，其特征在于：所述脊背板由沿车体纵向布置于车体中梁上、三角形的脊背梁支撑固定。 6.根据权利要求5所述的两侧卸货漏斗车车体结构，其特征在于：所述车体底架底面是由端梁、中梁、小横梁、枕梁、大横梁、中央横梁、侧梁、脊背梁和纵向梁构成网格支撑结构。
所属类别：	实用新型