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造船过程中风管支架及其连接件的设计实施方法
| 专利名称： | 造船过程中风管支架及其连接件的设计实施方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种造船过程中风管支架及其连接件的设计实施方法，首先， 建立风管支架及其连接件的模型数据库；此外，还包括如下步骤：根据螺旋风 管模型、方风管模型在待造船体的位置，确定螺旋风管模型、方风管模型在船 体结构中的坐标，并根据坐标和螺旋风管模型、方风管模型的重心确定螺旋风 管模型、方风管模型在船体结构上的走向；以及依照船体结构上的走向，将螺旋 风管模型、方风管模型、螺旋风管支架模型和方风管支架模型以及连接卡环模 型、抱箍模型设计到船体结构中。本发明可以针对不同类型风管支架及卡环、 抱箍，获得最佳建模效果。从而提高造船设计阶段的效率，为后续的造船操作 打下良好基础。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 大连船舶重工集团有限公司 |
| 发明人： | 颜丽琳;陈 映;邓春晖;马延德;杨 光;艾 进;崔 峻 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-11-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | 200810229120.pdf |
| 公开号： | CN101423106 |
| 分类号： | B63B9/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 116000辽宁省大连市西岗区海防街1号 |
| 主权项： | 1、一种造船过程中风管支架及其连接件的设计实施方法，其特征在于，首 先，建立风管支架及其连接件的模型数据库，包括螺旋风管模型、方风管模型、 螺旋风管支架模型和方风管支架模型两大类，以及连接卡环、抱箍模型； 所述卡环配用于所述螺旋风管支架，所述抱箍配用于所述方风管支架； 此外，还包括如下步骤： S1根据所述螺旋风管模型、方风管模型在待造船体的位置，确定螺旋风管模 型、方风管模型在船体结构中的坐标，并根据坐标和所述螺旋风管模型、方风 管模型的重心确定所述螺旋风管模型、方风管模型在船体结构上的走向； S2依照船体结构上的走向，将螺旋风管模型、方风管模型、螺旋风管支架模 型和方风管支架模型，以及连接卡环模型、抱箍模型设计到船体结构中；其规则 为：为了确定所述螺旋风管支架和方风管支架自身角钢开口方向，需要先获取角 钢开口朝向位置点，以所述螺旋风管模型或所述方风管模型长度方向上的中心 线为旋转轴将所述螺旋风管模型或所述方风管模型旋转至所述位置点，并因此 确定所述螺旋风管模型、方风管模型、螺旋风管支架模型和方风管支架模型以 及连接卡环模型、抱箍模型在船体结构中的位置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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