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一种造船过程中绑扎桥分段的建造方法
| 专利名称： | 一种造船过程中绑扎桥分段的建造方法 |
| 摘要： | 本发明公开一种造船过程中绑扎桥分段的建造方法，先准备好钢板件、型材零件和加工工位，切割下料，加工好钢材构件和舾装件，将加工好的钢材件和舾装件经零件理料集配后进行各部组件制作，在分段制作场地，将各部组件进行上胎、定位并装焊形成分段结构；再对装焊完成的分段结构进行检验，对检验好的分段结构进行铁舾件的安装，完成绑扎桥分段的制作，最后对绑扎桥分段进行完整性检查确认；本发明将工序前移，合理布置工序工位，在绑扎桥分段建造的部件阶段提前进行铁舾、电气托盘的预装，将能够在前阶段安装到位的零件提前装配焊接，提高整体生产效率及产品质量。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏现代造船技术有限公司 |
| 发明人： | 曾涛;薛新峰;贾晓峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-03-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-27T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810223377.1 |
| 公开号： | CN110282077A |
| 代理机构： | 南京经纬专利商标代理有限公司 |
| 代理人： | 楼高潮 |
| 分类号： | B63B9/06(2006.01);B;B63;B63B;B63B9 |
| 申请人地址： | 212003 江苏省镇江市京口区梦溪路2号江苏科技大学198信箱江苏现代造船技术有限公司 |
| 主权项： | 1.一种造船过程中绑扎桥分段的建造方法，其特征是包括以下步骤： 步骤1：准备好钢板件、型材零件和加工工位，切割下料，加工好钢材构件和舾装件； 步骤2：将加工好的钢材件和舾装件经零件理料集配后进行各部组件制作， 步骤3：在分段制作场地，将各部组件进行上胎、定位并装焊形成分段结构； 步骤4：对装焊完成的分段结构进行检验； 步骤5：对检验好的分段结构进行铁舾件的安装，完成绑扎桥分段的制作； 步骤6：对绑扎桥分段进行完整性检查确认。 2.根据权利要求1所述的一种造船过程中绑扎桥分段的建造方法，其特征是：步骤1中，钢板件包含：平台板、连接肘板、端梁板、立柱防磨板、立柱端部封板、绑扎眼环垫板；型材零件包含：立柱方管、平台加强筋球扁钢、圆钢；舾装件包含铁舾件栏杆、人孔盖、冷藏插座箱底座、栏杆连接板、电装件灯架、电缆管、电缆托架。 3.根据权利要求1所述的一种造船过程中绑扎桥分段的建造方法，其特征是：步骤2中，在钢板件工位进行钢板类部件制作，在钢板类部件完成舾装件预舾装，在型材工位进行型材类部件制作，在型材类部件上完成舾装件预舾装。 4.根据权利要求1所述的一种造船过程中绑扎桥分段的建造方法，其特征是：步骤2中，需对符合运输、制作的合理生产方式进行预先规划准备。 5.根据权利要求1所述的一种造船过程中绑扎桥分段的建造方法，其特征是：步骤1中，钢板构件和型材零件在切割下料之前，进行钢材预处理，去除氧化层并喷涂底漆。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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