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一种造船过程中舷侧分段的一体建造方法
| 专利名称： | 一种造船过程中舷侧分段的一体建造方法 |
| 摘要： | 本发明涉及造船工程领域，公开了一种造船过程中舷侧分段的一体建造方 法。在舷侧分段的制作阶段，将纵向舱口围板及舷边站柱分别焊接固定于舷侧 分段上。尤其在装配焊接前，为纵向舱口围板留设反向变形，反向变形值为纵 向舱口围板的端部相对内壳纵壁平面偏移0-10毫米。因此，本发明在分段制作 阶段就将纵向舱口围板和舷边站柱安装，并为此提供了控制安装精度的方法。 与现有技术的造船方法相比，本发明提高了分段完整性，节省了舱口围板和舷 边站柱在船台(船坞)阶段装配和焊接的时间；同时节省了打磨、涂油漆的时 间。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 大连船舶重工集团有限公司 |
| 发明人： | 宫照明;杨向荣;李慧君 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-11-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810228772.5 |
| 公开号： | CN101407248 |
| 代理机构： | 大连智慧专利事务所 |
| 代理人： | 刘 琦 |
| 分类号： | B63B9/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 116000辽宁省大连市西岗区海防街1号 |
| 主权项： | 1.一种造船过程中舷侧分段的一体建造方法，其特征在于，在舷侧分段的 制作阶段，将纵向舱口围板及舷边站柱分别焊接固定于舷侧分段上； 其中，在装配焊接前，为所述纵向舱口围板留设反向变形，反向变形值为 所述纵向舱口围板的端部相对内壳纵壁平面偏移0-10毫米。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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