专利名称: |
一种电动车电机轮毂 |
摘要: |
本实用新型属于电动车轮毂技术领域,特指一种电动车电机轮毂,包括轮辋和磁钢圈,所述轮辋内侧焊接有磁钢圈,所述磁钢圈一端成型有电机端盖,所述磁钢圈另一端成型有外翻边,所述外翻边设置有若干个连接孔,所述磁钢圈和电机端盖形成电机壳体,所述电机壳体设有通孔,所述通孔周向焊接有主轴安装座,所述轮辋对法兰的一侧设置有多边形配合腔。本实用新型具有制造成本低、耐热性能好、有良好的减震效果等优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
丁金花 |
发明人: |
丁金花 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821812345.7 |
公开号: |
CN209274824U |
代理机构: |
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张安心 |
分类号: |
B62M7/12(2006.01);B;B62;B62M;B62M7 |
申请人地址: |
317016 浙江省台州市临海市杜桥镇金都花园9号 |
主权项: |
1.一种电动车电机轮毂,其特征在于:包括轮辋(1)和磁钢圈(2),所述轮辋(1)内侧焊接有磁钢圈(2),所述磁钢圈(2)一端成型有电机端盖,所述磁钢圈(2)另一端成型有外翻边(21),所述外翻边(21)的周侧成型有若干个法兰部,法兰部处成型有螺纹孔,外翻边和轮辋焊接为一体,相邻两个法兰部中间的外翻部下侧与轮辋内侧焊接;所述磁钢圈(2)和电机端盖形成电机壳体,所述电机壳体设有通孔(22)。 2.根据权利要求1所述的一种电动车电机轮毂,其特征在于:所述通孔(22)周向焊接有主轴安装座(23)。 3.根据权利要求1所述的一种电动车电机轮毂,其特征在于:所述轮辋(1)上设置有容纳所述法兰部的多边形配合腔(11),多边形配合腔使得磁钢圈能够顺利置入轮辋内。 4.根据权利要求3所述的一种电动车电机轮毂,其特征在于:所述多边形配合腔(11)的边数量大于等于5。 5.根据权利要求3或4所述的一种电动车电机轮毂,其特征在于:多边形配合腔(11)的边缘与外翻边(21)焊接。 6.根据权利要求1所述的一种电动车电机轮毂,其特征在于:所述磁钢圈(2)贯穿轮辋(1)内空腔。 7.根据权利要求1所述的一种电动车电机轮毂,其特征在于:所述轮辋(1)的材料是钢材。 8.根据权利要求1所述的一种电动车电机轮毂,其特征在于:所述磁钢圈(2)的厚度为2~5mm。 9.根据权利要求2所述的一种电动车电机轮毂,其特征在于:所述磁钢圈(2)的厚度为2.5~4mm。 10.根据权利要求1所述的一种电动车电机轮毂,其特征在于:所述电机端盖的厚度为3~5mm。 |
所属类别: |
实用新型 |