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原文传递识别到目的地的第一路线的系统和方法

专利名称：	识别到目的地的第一路线的系统和方法
摘要：	在一个方面中，一种设备包括处理器和处理器能够访问的存储装置。存储装置包括能够由处理器执行以进行下述操作的指令：访问与至少一条道路相关联的数据；基于所述数据识别到目的地的第一路线，到所述目的地的所述第一路线与到所述目的地的第二路线相比涉及较少的人类驾驶员的手动驾驶。所述指令还能够由处理器执行以输出自主车辆遵循到目的地的第一路线的方向。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	新加坡;SG
申请人：	联想(新加坡)私人有限公司
发明人：	纳森·J·彼得森;拉塞尔·斯佩格特·范布恩;约翰·卡尔·梅谢
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910111903.X
公开号：	CN110155060A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	王宝筠
分类号：	B60W30/182(2012.01);B;B60;B60W;B60W30
申请人地址：	新加坡新加坡城
主权项：	1.一种第一设备，包括：至少一个处理器；和所述至少一个处理器能够访问的存储装置，所述存储装置包括能够由所述至少一个处理器执行以进行下述操作的指令：访问与至少一条道路相关联的数据；基于所述数据识别到目的地的第一路线，到所述目的地的所述第一路线与到所述目的地的第二路线相比涉及较少的人类驾驶员的手动驾驶；以及输出自主车辆遵循到所述目的地的所述第一路线的方向。 2.根据权利要求1所述的第一设备，其中，所述第一路线被识别成允许与所述第二路线相比更自主的驾驶。 3.根据权利要求1所述的第一设备，包括所述自主车辆。 4.根据权利要求1所述的第一设备，其中，所述第一设备与所述自主车辆通信，以向所述自主车辆输出所述方向以使所述自主车辆朝所述目的地至少部分地自主地驾驶。 5.根据权利要求4所述的第一设备，其中，所述第一设备至少部分地由移动设备和服务器中的一个或更多个建立。 6.根据权利要求1所述的第一设备，其中，所述第一设备经由与所述第一设备通信的服务器访问所述数据，所述服务器存储与一条或更多条道路相关联的数据。 7.根据权利要求1所述的第一设备，其中，所述第一路线在不需要首先接收来自所述人类驾驶员的指示所述第一路线与所述第二路线相比涉及较少的手动驾驶的输入的情况下被识别为与所述第二路线相比涉及较少的所述人类驾驶员的手动驾驶。 8.根据权利要求1所述的第一设备，其中，所述数据涉及与所述至少一条道路相关联的天气状况。 9.根据权利要求1所述的第一设备，其中，所述数据涉及所述至少一条道路的当前物理状况。 10.根据权利要求1所述的第一设备，其中，所述数据是基于先前由于道路状况和天气状况中的至少之一而手动驾驶的一个或更多个其他车辆而建立的众包数据。 11.根据权利要求1所述的第一设备，其中，至少部分地基于以下操作来进行所述识别到目的地的第一路线，到所述目的地的所述第一路线与所述第二路线相比涉及较少的人类驾驶员的手动驾驶：将所述第一路线和所述第二路线识别为到所述目的地的潜在路线；以及将针对所述第一路线和所述第二路线中的每条路线的数据进行比较，以确定哪条路线涉及较少的人类驾驶员的手动驾驶。 12.根据权利要求1所述的第一设备，其中，较少的手动驾驶至少部分地通过较少的手动驾驶距离和较少的手动驾驶时间中的一个或更多个来限定。 13.一种方法，包括：访问与至少一个驾驶状况有关的数据；基于所述数据识别到目的地的第一路线，到所述目的地的所述第一路线与到所述目的地的第二路线相比涉及较少的人类驾驶员的手动驾驶；以及基于所述识别提供经由所述第一路线到所述目的地的方向。 14.根据权利要求13所述的方法，其中，提供所述方向包括控制自主车辆的转向机构以遵循所述第一路线。 15.根据权利要求13所述的方法，其中，提供所述方向包括将所述方向从第一设备传送到自主车辆。 16.根据权利要求13所述的方法，其中，所述第一路线在不需首先接收来自所述人类驾驶员的指示所述第一路线与所述第二路线相比涉及较少的手动驾驶的输入的情况下被识别为与所述第二路线相比涉及较少的所述人类驾驶员的手动驾驶。 17.根据权利要求13所述的方法，其中，识别所述第一路线与所述第二路线相比涉及较少的人类驾驶员的手动驾驶包括：将所述第一路线和所述第二路线识别为到所述目的地的潜在路线；以及将针对所述第一路线和所述第二路线中的每条路线的数据进行比较，以确定哪条路线涉及较少的人类驾驶员的手动驾驶。 18.根据权利要求13所述的方法，其中，至少部分地通过较少的手动驾驶距离和较少的手动驾驶时间中的一个或更多个来限定较少的手动驾驶。 19.一种计算机可读存储介质(CRSM)，所述计算机可读存储介质不是暂时性信号，所述计算机可读存储介质包括能够由至少一个处理器执行以进行下述操作的指令：访问与到目的地的第一路线和到目的地的第二路线有关的数据，到所述目的地的所述第一路线与到所述目的地的所述第二路线相比涉及较少的人类驾驶员的手动驾驶；在图形用户接口(GUI)上呈现第一选项和第二选项，所述GUI呈现在显示器上，所述第一选项和所述第二选项分别与所述第一路线和所述第二路线相关联，所述第一选项能够被选择以选择所述第一路线，所述第二选项能够被选择以选择所述第二路线，所述GUI指示所述第一路线与所述第二路线相比涉及较少的手动驾驶。 20.根据权利要求19所述的CRSM，其中，所述GUI指示为什么所述第一路线与所述第二路线相比涉及较少的手动驾驶。 21.一种第一设备，包括：至少一个处理器；和所述至少一个处理器能够访问的存储装置，所述存储装置包括能够由所述至少一个处理器执行以进行下述操作的指令：执行车辆的自主驾驶；识别应采用手动驾驶而非自主驾驶的当前驾驶状况；以及向与所述第一设备不同的第二设备发送与所述当前驾驶状况有关的数据。
所属类别：	发明专利