专利名称: |
具有离合器套环的驱动车桥总成 |
摘要: |
一种车桥总成,所述车桥总成可以包括壳体总成、罩壳、桥间差速器单元、传动小齿轮、以及输出轴。所述车桥总成可以进一步包括离合器套环,所述离合器套环在第一位置与第二位置之间可移动以与可旋转驱动的构件和传动小齿轮接合和脱开。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
阿文美驰技术有限责任公司 |
发明人: |
德里克·冯德博格;佩德罗·加西亚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811554823.3 |
公开号: |
CN110154647A |
代理机构: |
北京安信方达知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王娟;杨明钊 |
分类号: |
B60B35/12(2006.01);B;B60;B60B;B60B35 |
申请人地址: |
美国密歇根州 |
主权项: |
1.一种车桥总成,包括: 壳体总成; 罩壳,所述罩壳被布置在所述壳体总成中、并且围绕第一轴线可旋转; 桥间差速器单元,所述桥间差速器单元被布置在所述罩壳中、并且具有可旋转驱动的构件; 传动小齿轮,所述传动小齿轮选择性地连接至所述桥间差速器单元、并且被配置成用于向差速器总成提供转矩; 输出轴,所述输出轴被接纳在所述传动小齿轮中、并且操作性地连接至所述桥间差速器单元;以及 离合器套环,所述离合器套环沿所述第一轴线在第一位置与第二位置之间是可移动的,在所述第一位置,所述可旋转驱动的构件能相对于所述罩壳旋转并且所述可旋转驱动的构件和所述传动小齿轮被配置成围绕所述第一轴线一起旋转,在所述第二位置,所述可旋转驱动的构件不能相对于所述罩壳旋转而所述可旋转驱动的构件和所述罩壳能相对于所述传动小齿轮旋转。 2.如权利要求1所述的车桥总成,其中,当所述离合器套环在所述第一位置时,所述传动小齿轮向所述差速器总成提供转矩,并且所述桥间差速器单元没有被锁定,并且其中,当所述离合器套环在所述第二位置时,所述传动小齿轮不向所述差速器总成提供转矩,并且所述桥间差速器单元被锁定。 3.如权利要求1所述的车桥总成,其中,所述可旋转驱动的构件是第一侧齿轮,并且其中,所述桥间差速器单元进一步包括: 第二侧齿轮,所述第二侧齿轮通过花键连接至所述输出轴; 十字轴,所述十字轴紧固至所述罩壳上;以及 多个小齿轮,所述多个小齿轮可旋转地布置在所述十字轴上、并且被布置成与所述第一侧齿轮和所述第二侧齿轮啮合接合。 4.如权利要求1所述的车桥总成,其中,所述罩壳限定行星架,其中,所述可旋转驱动的构件是太阳齿轮,并且其中,所述桥间差速器单元进一步包括: 齿圈;以及 多个行星小齿轮,所述行星小齿轮由所述行星架可旋转地支撑、并且被布置成与所述太阳齿轮和所述齿圈啮合接合。 5.一种车桥总成,包括: 壳体总成; 罩壳,所述罩壳被布置在所述壳体总成中、并且围绕第一轴线可旋转; 桥间差速器单元,所述桥间差速器单元布置在所述罩壳中、并且具有第一侧齿轮; 传动小齿轮,所述传动小齿轮选择性地连接至所述桥间差速器单元、并且被配置成用于向差速器总成提供转矩; 输出轴,所述输出轴被接纳在所述传动小齿轮中、并且操作性地连接至所述桥间差速器单元;以及 离合器套环,所述离合器套环沿所述第一轴线在第一位置与第二位置之间是可移动的,在所述第一位置,所述第一侧齿轮能相对于所述罩壳旋转而所述第一侧齿轮和所述传动小齿轮被配置成围绕所述第一轴线一起旋转,在所述第二位置,所述第一侧齿轮不能相对于所述罩壳旋转而所述第一侧齿轮和所述罩壳能相对于所述传动小齿轮旋转。 6.如权利要求5所述的车桥总成,其中,所述罩壳包括第一罩壳部分和被布置在所述第一罩壳部分上的第二罩壳部分,所述第一罩壳部分被适配成通过输入轴围绕所述第一轴线旋转,所述第二罩壳部分限定环状花键,所述环状花键围绕所述第二罩壳部分的孔口布置。 7.如权利要求6所述的车桥总成,其中,在所述第二位置,所述离合器套环被至少部分地布置在所述第一侧齿轮与所述第二罩壳部分的所述环状花键之间。 8.如权利要求6所述的车桥总成,其中,在所述第二位置,所述离合器套环联接至所述第二罩壳部分,而在所述第一位置,所述离合器套环与所述第二罩壳部分解除联接。 9.如权利要求8所述的车桥总成,其中,在所述第二位置,所述离合器套环被至少部分地布置在所述环状花键内并且与所述环状花键接合,而在所述第一位置,所述离合器套环并未布置在所述环状花键内。 10.如权利要求5所述的车桥总成,进一步包括小齿轮套环,所述小齿轮套环通过花键连接至所述传动小齿轮的表面,其中,所述离合器套环能轴向地移动到与所述小齿轮套环相接合脱开。 11.如权利要求10所述的车桥总成,其中,所述小齿轮套环被轴向定位在滚子轴承总成与所述第一侧齿轮之间,所述滚子轴承总成可旋转地支撑所述传动小齿轮。 12.如权利要求10所述的车桥总成,进一步包括预紧螺母,所述预紧螺母被轴向定位在所述小齿轮套环与所述第一侧齿轮之间以抑制所述小齿轮套环朝向所述第一侧齿轮的轴向移动。 13.一种车桥总成,包括: 壳体总成; 罩壳,所述罩壳被布置在所述壳体总成中、并且围绕第一轴线可旋转; 桥间差速器单元,所述桥间差速器单元布置在所述罩壳中、并且具有太阳齿轮; 传动小齿轮,所述传动小齿轮选择性地连接至所述桥间差速器单元、并且被配置成用于向差速器总成提供转矩; 输出轴,所述输出轴被接纳在所述传动小齿轮中、并且操作性地连接至所述桥间差速器单元;以及 离合器套环,所述离合器套环沿所述第一轴线在第一位置与第二位置之间是可移动的,在所述第一位置,所述太阳齿轮能相对于所述罩壳旋转并且所述太阳齿轮和所述传动小齿轮被配置成围绕所述第一轴线一起旋转,在所述第二位置,所述太阳齿轮不能相对于所述罩壳旋转而所述太阳齿轮和所述罩壳能相对于所述传动小齿轮旋转。 14.如权利要求13所述的车桥总成,其中,所述罩壳包括第一罩壳部分和被布置在所述第一罩壳部分上的行星架,所述第一罩壳部分被适配成通过输入轴围绕所述第一轴线旋转,所述行星架限定环状花键,所述环状花键围绕所述行星架的孔口布置。 15.如权利要求14所述的车桥总成,其中,在所述第二位置,所述离合器套环被至少部分地布置在所述太阳齿轮与所述行星架的所述环状花键之间。 16.如权利要求14所述的车桥总成,其中,在所述第二位置,所述离合器套环联接至所述行星架,并且在所述第一位置,所述离合器套环与所述行星架解除联接。 17.如权利要求16所述的车桥总成,其中,在所述第二位置,所述离合器套环被至少部分地布置在所述环状花键内并且与所述环状花键接合,而在所述第一位置,所述离合器套环并未布置在所述环状花键内。 18.如权利要求13所述的车桥总成,进一步包括小齿轮套环,所述小齿轮套环通过花键连接至所述传动小齿轮的表面,其中,所述离合器套环能轴向地移动到与所述小齿轮套环相接合和脱开接合。 19.如权利要求18所述的车桥总成,其中,所述小齿轮套环被轴向定位在滚子轴承总成与所述太阳齿轮之间,所述滚子轴承总成可旋转地支撑所述传动小齿轮。 20.如权利要求19所述的车桥总成,进一步包括预紧螺母,所述预紧螺母被轴向定位在所述滚子轴承总成与所述小齿轮套环之间以抑制所述滚子轴承总成朝向所述小齿轮套环的轴向移动。 |
所属类别: |
发明专利 |