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射频识别技术及其在车辆识别应用的研究
| 论文题名： | 射频识别技术及其在车辆识别应用的研究 |
| 关键词： | 射频识别;车辆识别;阅读器;防碰撞算法 |
| 摘要： | 射频识别技术是一种无线的、非接触方式的自动识别技术。它具有抗干扰能力强，识别时间短，保密性高等优点，广泛的应用于票务系统、车辆管理、物流管理等领域，并且已经在各先进国家取得了成功经验。 本文介绍了射频识别技术的发展现状，基本构成和原理，详细描述了无线射频识别系统的工作原理，并应用Matlab/Simulink对该系统进行了建模和仿真，为射频识别系统设计提供了理论依据。 在射频识别系统中，标签的防碰撞算法是解决数据冲突的关键。本文详细阐述了已有的典型的二进制查询树的防碰撞算法，并在此基础上提出了一种新的防碰撞算法，分别对两种防碰撞算法进行了仿真，对仿真结果进行了比较和分析，经仿真结果验证，此改进算法在一定程度上减少了数据传输量，提高了读取效率。 最后本文将射频识别技术应用到车辆识别中去，设计了射频识别系统的软件。本人在射频识别技术在车辆识别中的应用中重点研究了ETC系统数据传输通信及进行系统测试工作。使用DELPHI7设计了射频读写器和车载电子标签的通信系统软件，实验结果表明本设计是正确和可行的，主要指标达到了产品要求。 |
| 作者： | 余春梅 |
| 专业： | 信号与信息处理 |
| 导师： | 单承赣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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