详情

原文传递一种用于全挂车牵引杆的挂接辅助装置

专利名称：	一种用于全挂车牵引杆的挂接辅助装置
摘要：	本发明提供了一种用于全挂车牵引杆的挂接辅助装置，包括壳体；所述壳体为水滴型平板，有固定摩擦盘可转动固定在壳体的下部，固定摩擦盘左右分别固定在阻尼器和拉伸弹簧的下端，阻尼器和拉伸弹簧上端固定在壳体的靠近顶端的位置；在壳体的底部固定有摩擦力调节器，摩擦力调节器与固定摩擦盘摩擦接触。本发明能够实现大质量的牵引杆人力轻松转动，任意位置停放，防止瞬间转动砸落等功能，解决牵引杆转动困难、挂接高度调节不方便的问题；具体的，可以抵消牵引杆自重，实现大质量的牵引杆人力轻松转动；可以停在转动范围内任意角度，方便调整挂接高度位置；还可以避免瞬间转动砸落，消除安全隐患。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	贵州;52
申请人：	贵州航天天马机电科技有限公司
发明人：	吴帮普;李剑;穆迪;黄伟;覃政
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910440347.0
公开号：	CN110217060A
代理机构：	贵阳睿腾知识产权代理有限公司
代理人：	谷庆红
分类号：	B60D1/24(2006.01);B;B60;B60D;B60D1
申请人地址：	563000 贵州省遵义市汇川区航天高新技术产业园
主权项：	1.一种用于全挂车牵引杆的挂接辅助装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)为水滴型平板，有固定摩擦盘(3)可转动固定在壳体(1)的下部，固定摩擦盘(3)左右分别固定在阻尼器(4)和拉伸弹簧(2)的下端，阻尼器(4)和拉伸弹簧(2)上端固定在壳体(1)的靠近顶端的位置；在壳体(1)的底部固定有摩擦力调节器(5)，摩擦力调节器(5)与固定摩擦盘(3)摩擦接触。 2.如权利要求1所述的用于全挂车牵引杆的挂接辅助装置，其特征在于：所述摩擦力调节器(5)由摩擦片(6)、弹簧(8)、调节螺杆(9)、锁紧螺母(11)组成，所述摩擦片(6)前端压紧在固定摩擦盘(3)的侧沿，摩擦片(6)后端有调节螺杆(9)，弹簧(8)固定在摩擦片(6)和调节螺杆(9)之间，调节螺杆(9)通过锁紧螺母(11)固定。 3.如权利要求2所述的用于全挂车牵引杆的挂接辅助装置，其特征在于：所述摩擦片(6)后端固定在摩擦片基体(7)上，弹簧(8)固定于摩擦片基体(7)。 4.如权利要求2所述的用于全挂车牵引杆的挂接辅助装置，其特征在于：所述摩擦片(6)、弹簧(8)、调节螺杆(9)套装在壳套(10)内，调节螺杆(9)的后端穿过壳套(10)。 5.如权利要求4所述的用于全挂车牵引杆的挂接辅助装置，其特征在于：所述壳套(10)的轴心延长线垂直于固定摩擦盘(3)的转动轴心线。 6.如权利要求1所述的用于全挂车牵引杆的挂接辅助装置，其特征在于：所述固定摩擦盘(3)铰接于壳体(1)，铰接处构成转动副(17)。 7.如权利要求1所述的用于全挂车牵引杆的挂接辅助装置，其特征在于：所述固定摩擦盘(3)为半圆盘状，摩擦力调节器(5)接触于固定摩擦盘(3)的圆弧外沿侧壁摩擦面(16)，固定摩擦盘(3)的圆弧端部有向外延伸构成限位面(15)。 8.如权利要求1所述的用于全挂车牵引杆的挂接辅助装置，其特征在于：所述摩擦力调节器(5)内嵌于壳体(1)中。
所属类别：	发明专利