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原文传递立柱接头总成及汽车

专利名称：	立柱接头总成及汽车
摘要：	一种立柱接头总成，包括侧围外板、立柱加强板、门槛梁和立柱下内板，立柱加强板位于侧围外板与门槛梁之间，立柱下内板位于立柱加强板的一侧，门槛梁位于立柱加强板与立柱下内板之间，侧围外板、立柱加强板、门槛梁相互固定连接，立柱下内板的一侧与门槛梁固定连接，另一侧与立柱加强板固定连接。本实用新型的立柱接头总成能实现钢铝异种材料混合结构的连接，减小采用膨胀胶封堵，减少零件数量，提升总拼线节拍时间，进而降低生产成本。本实用新型还涉及一种汽车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	郭海洋;闫亮;闵愿平;林洪鑫
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201822046467.6
公开号：	CN209290506U
代理机构：	上海波拓知识产权代理有限公司
代理人：	边晓红
分类号：	B62D25/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	1.一种立柱接头总成，其特征在于，包括侧围外板、立柱加强板、门槛梁和立柱下内板，所述立柱加强板位于所述侧围外板与所述门槛梁之间，所述立柱下内板位于所述立柱加强板的一侧，所述门槛梁位于所述立柱加强板与所述立柱下内板之间，所述侧围外板、所述立柱加强板、所述门槛梁相互固定连接，所述立柱下内板的一侧与所述门槛梁固定连接，另一侧与所述立柱加强板固定连接。 2.如权利要求1所述的立柱接头总成，其特征在于，所述门槛梁包括外壁、空腔和支撑架，所述外壁围合形成所述空腔，所述支撑架位于所述空腔内且与所述外壁相连，所述支撑架的截面呈网格状且与所述门槛梁的长度方向垂直。 3.如权利要求1所述的立柱接头总成，其特征在于，所述立柱加强板包括主体和翻边，所述翻边位于所述主体的边缘，所述翻边覆盖所述门槛梁的一端。 4.如权利要求1所述的立柱接头总成，其特征在于，所述侧围外板、所述立柱加强板、所述门槛梁相互固定连接的连接方式包括热熔自攻丝连接和结构胶。 5.如权利要求1所述的立柱接头总成，其特征在于，所述立柱接头总成还包括纵梁，所述门槛梁设置在所述纵梁上且位于所述纵梁的一侧，所述立柱下内板的一侧位于所述门槛梁与所述纵梁之间，所述纵梁与所述立柱下内板固定连接。 6.如权利要求5所述的立柱接头总成，其特征在于，所述纵梁、所述立柱下内板、所述门槛梁相互固定连接的连接方式包括热熔自攻丝连接和结构胶。 7.如权利要求6所述的立柱接头总成，其特征在于，所述立柱接头总成还包括门槛前连接板，所述门槛前连接板位于所述门槛梁的下方且靠近所述纵梁和所述立柱下内板，所述门槛前连接板的一侧与所述纵梁的一侧固定连接且连接方式包括自冲铆接和结构胶，所述门槛前连接板的另一侧与所述立柱下内板的一侧固定连接。 8.如权利要求1所述的立柱接头总成，其特征在于，所述立柱接头总成还包括侧围下连接板，所述侧围下连接板位于所述门槛梁的下方且靠近所述立柱加强板和所述侧围外板，所述侧围下连接板的一侧与所述立柱加强板和所述侧围外板的一侧相互固定连接，所述侧围下连接板的另一侧与所述门槛梁固定连接且连接方式包括热熔自攻丝连接和结构胶。 9.如权利要求1所述的立柱接头总成，其特征在于，所述立柱加强板为A柱加强板，所述立柱下内板为A柱下内板。 10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的立柱接头总成。
所属类别：	实用新型