专利名称: |
地铁车辆应急升靴系统 |
摘要: |
一种地铁车辆应急升靴系统,包括受流器控制阀板、受流器,其特征在于:在受流器控制阀板总风入口处连接一辅助供风模块,辅助供风模块包括过滤器、辅助空压机、单向阀,过滤器连接辅助空压机进气端,辅助空压机出气端连接一单向阀的进气口,单向阀的出气口与总风管连通后汇入受流器控制阀板。本实用新型无需将第三轨断电,简化应急升靴流程,消除潜在的安全隐患,给车辆的运营和维护工作带来极大的改善。简化操作的同时还能提高车辆的发车效率,车辆可用性得到提升。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
中车长春轨道客车股份有限公司 |
发明人: |
刘帅;廖绍辉;尹航;秦强;延娓娓 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821981378.4 |
公开号: |
CN209290185U |
代理机构: |
长春众益专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
余岩 |
分类号: |
B60L5/39(2006.01);B;B60;B60L;B60L5 |
申请人地址: |
130061 吉林省长春市青荫路435号 |
主权项: |
1.一种地铁车辆应急升靴系统,包括受流器控制阀板、受流器,其特征在于:在受流器控制阀板总风入口处连接一辅助供风模块,辅助供风模块包括过滤器、辅助空压机、单向阀,过滤器连接辅助空压机进气端,辅助空压机出气端连接一单向阀的进气口,单向阀的出气口与总风管连通后汇入受流器控制阀板。 2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆应急升靴系统,其特征在于:所述的单向阀出气口处设一安全阀。 |
所属类别: |
实用新型 |