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原文传递发动机引气压力动态模拟装置

专利名称：	发动机引气压力动态模拟装置
摘要：	本申请提供了一种发动机引气压力动态模拟装置，包括测试主路和放气支路；测试主路包括沿气体流动方向依次设置的压缩气源、压力传感器、第一截止阀、波纹管、质量流量计、第二截止阀、气动调节阀、第三截止阀、电炉保护装置、电炉加热器、温度传感器、第四截止阀、高温阀前压力传感器、高温快速调节阀、以及引气压力传感器；放气支路包括沿气体流动方向依次设置的常温调节阀、第五截止阀、第六截止阀以及高温排气调节阀；常温调节阀连接于气动调节阀和第三截止阀之间，温度传感器和第四截止阀之间、第五截止阀和第六截止阀之间通过管路连接；引气压力传感器连接于被试系统。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
发明人：	赵百玲;李春贺;宿可;李生玉;王冠男
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821998143.6
公开号：	CN209290726U
代理机构：	北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王子溟
分类号：	B64F5/60(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号
主权项：	1.一种发动机引气压力动态模拟装置，其特征在于，包括测试主路和放气支路；所述测试主路包括沿气体流动方向依次设置的压缩气源、压力传感器(1)、第一截止阀(21)、波纹管(3)、质量流量计(4)、第二截止阀(22)、气动调节阀(5)、第三截止阀(23)、电炉保护装置(6)、电炉加热器(7)、温度传感器(8)、第四截止阀(24)、高温阀前压力传感器(9)、高温快速调节阀(10)、以及引气压力传感器(11)；所述放气支路包括沿气体流动方向依次设置的常温调节阀(12)、第五截止阀(25)、第六截止阀(26)以及高温排气调节阀(13)；所述常温调节阀(12)连接于所述气动调节阀(5)和所述第三截止阀(23)之间，所述温度传感器(8)和所述第四截止阀(24)之间、所述第五截止阀(25)和所述第六截止阀(26)之间通过管路连接；所述引气压力传感器(11)连接于被试系统。
所属类别：	实用新型