专利名称: |
一种货车车箱专用吊具 |
摘要: |
本实用新型提供一种货车车箱专用吊具,包括升降装置、旋台、滑台、移台及夹持装置,升降装置下端设有升降柱与其滑动连接,升降柱下端固定连接螺旋柱,螺旋柱上设有旋台,旋台下端与转台通过旋台柱固定连接,转台与移块转动连接,移块与方柱滑动连接,方柱与滑台固定连接,滑台中间设有移台与其滑动连接,两端移台之间通过伸缩气缸连接,移台下端固定有卡柱,滑台前后端固定有限位柱,限位螺旋柱上设有限位块,限位块两侧与卡柱通过旋杆连接,旋杆与卡柱及限位块转动连接,限位块前端设有限位螺旋帽与其转动连接,限位螺帽与限位螺旋柱通过螺纹连接,卡柱下端固定连接夹紧装置,该装置使用方便,使用方式多,安全稳定。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥同大江淮汽车车身有限公司 |
发明人: |
盛勇;张时忠;张亮;崔小萍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822199875.5 |
公开号: |
CN209291797U |
代理机构: |
合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张海燕 |
分类号: |
B66C1/30(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
231500 安徽省合肥市庐江县同大镇魏荡村 |
主权项: |
1.一种货车车箱专用吊具,包括升降装置、旋台、滑台、移台及夹持装置,其特征在于:升降装置下端设有升降柱与其滑动连接,升降柱下端固定连接螺旋柱,螺旋柱上设有旋台,旋台与螺旋柱通过螺纹连接,旋台下端与转台通过旋台柱固定连接,转台与移块转动连接,移块与方柱滑动连接,方柱前后端与滑台固定连接,滑台中间设有移台与其滑动连接,两端移台之间通过伸缩气缸连接,移台下端固定有若干卡柱,滑台前后端固定有限位柱,限位柱外侧设有限位螺旋柱,限位螺旋柱上设有限位块,限位块两侧与卡柱通过旋杆连接,旋杆与卡柱及限位块转动连接,限位块前端设有限位螺旋帽与其转动连接,限位螺帽与限位螺旋柱通过螺纹连接,卡柱下端固定连接夹紧装置。 2.根据权利要求1所述的一种货车车箱专用吊具,其特征在于:夹紧装置包括夹紧连接块,夹紧连接块下端设有夹紧槽,夹紧槽外侧设有夹紧侧板,夹紧侧板上设有滑槽,夹紧侧板下端固定连接夹紧底板,夹紧底板上设有底板螺旋孔,夹紧底板与夹块滑动连接。 3.根据权利要求2所述的一种货车车箱专用吊具,其特征在于:夹块包括箱底夹板、夹板螺旋柱、夹板螺母,箱底夹板下端固定连接夹板螺旋柱,夹板螺旋柱穿过底板螺旋孔,夹板螺旋柱与夹紧底板下端夹板螺母通过螺纹连接,夹板螺母与夹紧底板转动连接。 4.根据权利要求1所述的一种货车车箱专用吊具,其特征在于:夹块包括夹钩,夹钩上端固定连接夹钩螺旋柱,夹钩螺旋柱与夹板螺母通过螺纹连接。 5.根据权利要求1所述的一种货车车箱专用吊具,其特征在于:限位柱上端设有限位螺旋柱,限位柱中间为防护垫,防护垫上设有若干防护头,限位柱下端固定有限位连接块,限位连接块下端与限位轴转动连接,限位轴下端固定连接限位卡板,限位卡板下端固定连接限位底板,限位底板上设有两个限位螺旋孔,限位垫板下端与垫板螺旋柱转动连接,垫板螺旋柱下端与垫板螺旋帽固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |