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改进的由公路挂车组成的铁路列车及其所使用的部件
| 专利名称： | 改进的由公路挂车组成的铁路列车及其所使用的部件 |
| 摘要： | 一种改进的由公路挂车彼此连接,该公路挂车彼此连接,并且其相邻端只由轮架组件支承.每一个挂车设置有一个可与该轮架组件的相应部分连接的部分.每一个轮架组件包括一个安装在轮架的横向延伸的承枕上的互连式连接器,该组件相对于由该连接器携带的一个垂直可移动的车钩销子大体对称,这样该轮架组件就能连接到位于该轮架组件任一侧的挂车上.此外,设置了改进的液压移动装置来移动由该连接器所携带垂直车钩销子. |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 铁路大师系统公司 |
| 发明人： | 哈利O·维克斯; 蒙特P·里夫勒 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1987-06-19T00:00:00+0900 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN87104292 |
| 公开号： | CN87104292 |
| 分类号： | B61D15/00 |
| 申请人地址： | 美国伊利诺斯州 |
| 主权项： | 一种改进的由公路挂车组成的铁路列车包括前面和后面的挂车 ，挂车之间相互连接，所述公路挂车的相邻端仅仅由轮架组件 支承，每一个所述公路挂车包括一个车体、一个向前延伸的负 载支承榫舌、后部榫舌连接装置，该连接装置承接和可移动地 连接到一个相邻公路挂车向前延伸的榫舌的前端上，所述公路 挂车还包括可移动地连接到一个轮架组件和负载支承部分上的 后部承接装置，进而每一个轮架组件包括一个互连式连接器和 一个传统的轮困，该轮架具有横向延伸的侧框架和一个横向延 伸的支承在所述侧框架上承枕，该互连式连接器支承在所述承 枕上，用来限制绕一个大体垂直延伸的轴线的转动运动，其特 征在于：所述互连式连接器设置有对称于所述轴线的第一和第 二定位置部分以及对称于所述轴线的第一和第二连接装置，该 第一定位部分承接在所述后部承接装置中，并由所述第一连接 装置连接，所设置的该第二定位部分和第二连接装置用来在一 个轮架组件从设置在该承枕一侧的前面挂车上拆下时，该轮架 组件可以连接在设置在该承枕另一侧的前面的挂车上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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