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原文传递 一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构
专利名称: 一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构
摘要: 本实用新型涉及电动汽车充电技术领域,特指一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构,包括连接器、控制电路控制器、继电器与接触器,连接器包括连接器公头与连接器母头,连接器公头固定于电动汽车立体车库上,连接器母头固定于立体机械车库的载车板上,连接器公头与连接器母头对应连接,连接器母头与控制电路控制器电路联接,连接器公头与接触器电路联接,接触器通过继电器电联接于控制电路控制器。本实用新型采用这样的结构设置,当连接器母头与连接器公头相连接时,通过控制电路控制器通过继电器控制接触器的闭合实现为待充电车辆进行充电,其结构简单,装卸方便,可以在市场上主流的垂直下降、平面移动等类型的立体机械车库上使用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
发明人: 张爱芳;兰贞波;蔡伟;吴辉;喻明江
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-23T00:00:00+0800
申请号: CN201821962712.1
公开号: CN209290201U
代理机构: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司
代理人: 张惠玲
分类号: B60L53/30(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址: 430074 湖北省武汉市洪山区珞喻路143号
主权项: 1.一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构,其特征在于:包括连接器、控制电路控制器(30)、继电器(40)与接触器(50),所述连接器包括连接器公头(10)与连接器母头(20),所述连接器公头(10)固定于电动汽车立体车库上,所述连接器母头(20)固定于立体机械车库的载车板上,所述连接器公头(10)与连接器母头(20)对应连接,所述连接器母头(20)与控制电路控制器(30)电路联接,所述连接器公头(10)与接触器(50)电路联接,所述接触器(50)通过继电器(40)电联接于控制电路控制器(30)。 2.根据权利要求1所述一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构,其特征在于:所述连接器公头(10)上设有连接器公头插销(11),所述连接器母头(20)上设有连接器母头插销(21),所述连接器公头插销(11)与连接器母头插销(21)对应连接。 3.根据权利要求1所述一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构,其特征在于:所述连接器公头(10)上设有连接器公头插座(12),所述连接器母头(20)上设有连接器母头插座(22),所述连接器公头插座(12)与连接器母头插座(22)对应连接。 4.根据权利要求1所述一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构,其特征在于:所述连接器公头(10)上设有定位柱(13),所述连接器母头(20)上设有定位孔(23),所述定位柱(13)与定位孔(23)对应连接。 5.根据权利要求4所述一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构,其特征在于:所述定位柱(13)采用圆锥型结构设置,所述定位孔(23)采用与定位柱(13)匹配的倒圆锥型圆孔结构设置。 6.根据权利要求4所述一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构,其特征在于:所述定位孔(23)内设有与控制电路控制器(30)电路联接的行程开关。 7.根据权利要求1所述一种适用于电动汽车立体机械车库载车板充电结构,其特征在于:所述连接器母头(20)上还设有温度检测器(34)、感烟传感器(35)与感光传感器(36),所述温度检测器(34)、感烟传感器(35)与感光传感器(36)分别电联接于控制电路控制器(30)。
所属类别: 实用新型
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