专利名称: |
一种汽车防撞梁用板材及汽车防撞梁 |
摘要: |
一种汽车防撞梁用板材及汽车防撞梁。其中,一种汽车防撞梁用板材,包括呈层状叠合在一起的GMTex板层和GMT板层,所述的GMTex板层和GMT板层均包括PP基材层Ⅰ、位于PP基材层Ⅰ两侧的玻璃纤维层、位于玻璃纤维层外侧的PP基材层Ⅱ;所述GMTex板层的玻璃纤维层中的玻璃纤维呈单向均布,其抗应力方向为单向;所述GMT板层的玻璃纤维层中的玻璃纤维随机分布,其抗应力方向随机;所述GMTex板层在单方向上的拉伸强度为360Mpa,所述GMT板层在单方向上的拉伸强度为110Mpa。通过使用该实用新型所提供的板材制成的防撞梁,在产品使用性能及产品重量上都具有优势,同时也间接为造型的优化提供了一个有效方案。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
赛史品威奥(唐山)结构复合材料有限公司 |
发明人: |
刘红军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822202029.4 |
公开号: |
CN209366080U |
代理机构: |
石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
吴风江 |
分类号: |
B60R19/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
063000 河北省唐山市丰润区林荫南路中国动车城 |
主权项: |
1.一种汽车防撞梁用板材,其特征在于:包括呈层状叠合在一起的GMTex板层(1)和GMT板层(2),所述的GMTex板层(1)和GMT板层(2)均包括PP基材层Ⅰ、位于PP基材层Ⅰ两侧的玻璃纤维层、位于玻璃纤维层外侧的PP基材层Ⅱ;所述GMTex板层(1)的玻璃纤维层中的玻璃纤维呈单向均布,其抗应力方向为单向;所述GMT板层(2)的玻璃纤维层中的玻璃纤维随机分布,其抗应力方向随机;所述GMTex板层(1)在单方向上的拉伸强度为360Mpa,所述GMT板层(2)在单方向上的拉伸强度为110Mpa。 2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞梁用板材,其特征在于:所述的GMTex板层(1)的厚度为4mm,所述GMT板层(2)的厚度为2mm。 3.一种汽车防撞梁,其特征在于:采用如权利要求1或2所述的板材制成。 4.根据权利要求3所述的一种汽车防撞梁,其特征在于:所述的汽车防撞梁的重量约为4kg。 |
所属类别: |
实用新型 |