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原文传递 城铁轨道车辆司机室加热式滑动侧窗结构
专利名称: 城铁轨道车辆司机室加热式滑动侧窗结构
摘要: 一种城铁轨道车辆司机室加热式滑动侧窗结构,包含窗框、固定扇、滑动扇,其特征在于:滑动扇夹层玻璃内设置ITO导电膜,在滑动扇夹层玻璃上下端部设置金属汇流条,ITO导电膜通过金属汇流条连接线束,线束连接车上的控制继电器,夹层玻璃内安装有温度传感器。本实用新型夹层玻璃内的ITO导电膜通过金属汇流条连接线束,线束连接车上的控制继电器,进而给滑动侧窗加热,通过温度传感器控制夹层玻璃表面温度。线束外包的坦克链及不锈钢线盒,避免线束运动时产生的破坏,保证线束可靠性。通过该实用新型保证车辆运营过程中司机室侧部视野清晰,便于司机实时观察路况及站台客流等情况。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 吉林;22
申请人: 中车长春轨道客车股份有限公司
发明人: 王玥;张龙;张晓明
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-23T00:00:00+0800
申请号: CN201821880787.5
公开号: CN209290392U
代理机构: 长春众益专利商标事务所(普通合伙)
代理人: 余岩
分类号: B61D25/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D25
申请人地址: 130061 吉林省长春市青荫路435号
主权项: 1.一种城铁轨道车辆司机室加热式滑动侧窗结构,包含窗框、固定扇、滑动扇,其特征在于:滑动扇夹层玻璃内设置ITO导电膜,在滑动扇夹层玻璃上下端部设置金属汇流条,ITO导电膜通过金属汇流条连接线束,线束连接车上的控制继电器,夹层玻璃内安装有温度传感器。 2.根据权利要求1所述的城铁轨道车辆司机室加热式滑动侧窗结构,其特征在于:所述滑动扇夹层玻璃分为外层原片、PVB胶膜及内层原片,在PVB胶膜和内层原片之间设置ITO导电膜。 3.根据权利要求1所述的城铁轨道车辆司机室加热式滑动侧窗结构,其特征在于:所述的线束穿过窗框后外层包裹坦克链,在坦克链及线束运动区域安装不锈钢线盒。 4.根据权利要求1所述的城铁轨道车辆司机室加热式滑动侧窗结构,其特征在于:所述的窗框上固定连接一Z字形钢板,坦克链上端固定在Z字形钢板上。
所属类别: 实用新型
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