专利名称: |
城铁轨道车辆司机室加热式滑动侧窗结构 |
摘要: |
一种城铁轨道车辆司机室加热式滑动侧窗结构,包含窗框、固定扇、滑动扇,其特征在于:滑动扇夹层玻璃内设置ITO导电膜,在滑动扇夹层玻璃上下端部设置金属汇流条,ITO导电膜通过金属汇流条连接线束,线束连接车上的控制继电器,夹层玻璃内安装有温度传感器。本实用新型夹层玻璃内的ITO导电膜通过金属汇流条连接线束,线束连接车上的控制继电器,进而给滑动侧窗加热,通过温度传感器控制夹层玻璃表面温度。线束外包的坦克链及不锈钢线盒,避免线束运动时产生的破坏,保证线束可靠性。通过该实用新型保证车辆运营过程中司机室侧部视野清晰,便于司机实时观察路况及站台客流等情况。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
中车长春轨道客车股份有限公司 |
发明人: |
王玥;张龙;张晓明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821880787.5 |
公开号: |
CN209290392U |
代理机构: |
长春众益专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
余岩 |
分类号: |
B61D25/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D25 |
申请人地址: |
130061 吉林省长春市青荫路435号 |
主权项: |
1.一种城铁轨道车辆司机室加热式滑动侧窗结构,包含窗框、固定扇、滑动扇,其特征在于:滑动扇夹层玻璃内设置ITO导电膜,在滑动扇夹层玻璃上下端部设置金属汇流条,ITO导电膜通过金属汇流条连接线束,线束连接车上的控制继电器,夹层玻璃内安装有温度传感器。 2.根据权利要求1所述的城铁轨道车辆司机室加热式滑动侧窗结构,其特征在于:所述滑动扇夹层玻璃分为外层原片、PVB胶膜及内层原片,在PVB胶膜和内层原片之间设置ITO导电膜。 3.根据权利要求1所述的城铁轨道车辆司机室加热式滑动侧窗结构,其特征在于:所述的线束穿过窗框后外层包裹坦克链,在坦克链及线束运动区域安装不锈钢线盒。 4.根据权利要求1所述的城铁轨道车辆司机室加热式滑动侧窗结构,其特征在于:所述的窗框上固定连接一Z字形钢板,坦克链上端固定在Z字形钢板上。 |
所属类别: |
实用新型 |