原文传递
铁路机车车辆自动摘接式制动系统接口器
| 专利名称： | 铁路机车车辆自动摘接式制动系统接口器 |
| 摘要： | 本发明设计了一种铁路机车车辆自动摘接式制动系统接口器。这种自动摘接式制动系统接口器由呈“____”形制动密封头和呈“____”形的制动接口体组成，制动接口体套装于制动密封头上用平衡压紧缓冲密封弹簧滑动式联接。制动口体可转动前后平行移动，上下弹性移动地安装于列车大自动车钩下面。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 樊后鹏; 毛开新 |
| 发明人： | 樊后鹏; 毛开新 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1991-09-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN91109227.7 |
| 公开号： | CN1062327 |
| 分类号： | B61G5/08 |
| 申请人地址： | 450053河南省郑州市金水区南阳路93号铁道部大桥局一处 |
| 主权项： | 铁路机车车辆自动摘接式制动系统接口器由 呈“∴”型制动密封头和呈“∴” 型制动接口体组成。制动密封头内径 φ5－80mm外 径φ-240mm前端凸缘（外径φ15一 115mm厚度δ1一15mm前端头）“V”型密封圈“V” 角α20°-120°、内径φ5一80mm，外径φ10-100mm 厚度δ1-40mm、密封圈座内径φ10-100mm,外径 15-120mm高度H10－40mm,制动接口体长L10－160 mm、内径φ10-115mm,深度δ1－160mm、外径φ 20-400mm,厚度δ0-150mm、中间孔直径φ15－ 195mm、深度δ0－150mm、在直径φ40-400mm水平 两点设置自动摘接式联接器，由呈“∴”型大 头直径φ4－80mm，小头直径φ2－40mm，高H10一100 mm在垂直中心线距小园边24一60mm处并与自动摘 接锥形插锁相配的锥形插销孔的锥形联接销和呈 “∴”型的外径φ10－100mm高H10-120mm中 心轴开有与锥形联接销相应的锥形联接销孔在垂 直中心距大园孔面24一40mm外开与自动摘接锥形 插销相应尺寸的锥形连接销套和呈“∴”型大 插销相应尺寸的锥形连接销套和呈：‘U”型大 端直径φ4－48mm,小端直径φ2－38mm长L10一160m m的与自动车钩联动的自动摘接锥形插销三部分 组成。“V“密封胶圈在压力作用下自动张开， 压紧、密封，制动接口体与制动密封头之间安装 弹簧丝直径d0．14mm一8mm、平均直径D10-180mm, 强度极限δ100－250kg／cm2的平稳压紧缓冲密封 弹簧，在制动接口体上部安装悬挂支承装置。由 与大自动车钩连接的直径φ5－25mm长120-200mm 支承销和长L5-100mm宽b5-150mm高h5一150mm的支 承架，支承架由δ1-20mm钢极焊接成“∴” 型在上平板、中平板沿纵向轴线张15－100mm,宽 b5-25mm两头园弧半径R2．5－1205mm的挤拉位移孔 在车钩与支承架之间的支承销上套装弹簧丝直径 d0.14-6mm长20-180mm平均直径D5-25mm限位缓冲 上弹簧，在支承架中间支承销上套装弹簧丝直径 d0.14-5mm、 长20－150mm、平均直径D5-25mm限位 缓冲中弹簧在支承架与支承销下端弹簧座之间套 装弹簧丝直径d0.14-5mm长20-160mm平均直径D5－ 25限位缓冲下弹簧。挂接时，自动摘接锥形插销， 实现自重自动下落插接即自动挂接。摘除时，通 过大自动车钩锁定销与自动摘接锥形插销联动， 即联动摘除。这种自动摘、接式制动系统接口器 能在列车解体编组时，对制动系统接口实行无人 操作的自动转换和联动摘除。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
