专利名称: | 散粒物料装运车 |
摘要: | 运送、储存和投放散粒物料用的装运车(1),它有一底架和与底架相连的车体(5),其底部有一条车底传送带(7)。与车底传送带相衔接的是投料端(9)伸出底架端部之外并高于底架(2)的转递传送带(8)。转递传送带传送物料的方向是由车底传送带(7)通往转递传送带(8)。向轨道投放散粒物料的排放口(14)位于车底传送带(7)之下。车底传送带(7)或转递传送带(8)的驱动机构(11)可从有选择地依第一传送方向和相反于这个方向的第二传送方向启动使之运转。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 弗兰茨普拉沙铁路机械工业股份有限公司 |
发明人: | 约瑟夫·塞若; 曼福雷德·布鲁宁格 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1993-11-18T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN93114779.4 |
公开号: | CN1088531 |
分类号: | B61D15/00 |
申请人地址: | 奥地利维也那 |
主权项: | 运送、储存和投放散粒物料用的装运车,该装运车(1)包括 一个支承在轨行机构(3)上的底架(2)和与底架相连的车 体(5),其底部有一条配备驱动机构(11)的车底传送带 (7),车底传送带配有一条配备驱动机构(12)的转递传 送带(8),其投料端(9)伸出底架端部之外,并高于底架 (2),转递传送带的储存及传送物料的方向是由车底传送带 (7)通往转递传送带(8),该装运车还有一个排放口(1 4),用于向轨道投放散粒物料,其特征是:排放口(14) 设在车底传送带(7)的下面,而且使车底传送带(7)或转 递传送带(8)的驱动机构(11)能有选择地依前述的第一 传送方向和相反于此方向的第二传送方向(32)运转。 |
所属类别: | 发明专利 |