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原文传递轻量化汽车碳纤内部空气冷却器

专利名称：	轻量化汽车碳纤内部空气冷却器
摘要：	本实用新型公开了一种轻量化汽车碳纤内部空气冷却器，包括有冷却器本体和与冷却器本体装配的空气管道模块、控制台模块以及进气管道，所述空气管道模块和进气管道卡合装配，所述空气管道模块和控制台模块胶合有多个用于固定装配的金属件；所述空气管道模块、控制台模块和进气管道是由多层纤维材料层叠制成的。通过将空气管道模块、控制台模块和进气管道利用纤维材料层叠制成，能够进一步地降低冷却器整体的重量，使得具有轻量化的效果；利用扣合固定的装配方式能够大幅度地降低配件的使用，使得组装简单、方便。并且相较于以往金属材料的加工而言，能够简化加工工序，提高批量生产的产能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞艾可迅复合材料有限公司
发明人：	廖元利
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201822115653.0
公开号：	CN209336479U
代理机构：	厦门市新华专利商标代理有限公司
代理人：	叶玉凤;徐勋夫
分类号：	B60K11/06(2006.01);B;B60;B60K;B60K11
申请人地址：	523000 广东省东莞市塘厦镇石鼓村龙口路八号
主权项：	1.一种轻量化汽车碳纤内部空气冷却器，其特征在于：包括有冷却器本体（10）和与冷却器本体（10）装配的空气管道模块（20）、控制台模块（30）以及进气管道（40），所述空气管道模块（20）和进气管道（40）卡合装配，所述空气管道模块（20）和控制台模块（30）胶合有多个用于固定装配的金属件（50）；所述空气管道模块（20）、控制台模块（30）和进气管道（40）是由多层纤维材料层叠制成的。 2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车碳纤内部空气冷却器，其特征在于：所述纤维材料是碳纤维材料或者玻璃纤维材料。 3.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车碳纤内部空气冷却器，其特征在于：所述空气管道模块（20）包括有管道本体（21）、支架（22）、固定器（23）和多块导流板（24），支架（22）和固定器（23）与车体固定装配，多块导流板设于管道本体（21）的内部。 4.根据权利要求3所述的一种轻量化汽车碳纤内部空气冷却器，其特征在于：所述管道本体（21）的末端两侧面设有多个扣合孔（211），所述进气管道（40）的首端对应设有多个扣合片（41），该扣合片（41）插入到扣合孔（211）中固定装配。 5.根据权利要求4所述的一种轻量化汽车碳纤内部空气冷却器，其特征在于：每一扣合片（41）的外侧面均凸设有限位凸条（411）。 6.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车碳纤内部空气冷却器，其特征在于：所述控制台模块（30）包括有第一固定件（31）和第二固定件（32），第一固定件（31）的首端装配于冷却器本体（10）的上端，第二固定件（32）的末端装配于冷却器本体（10）的下端。 7.根据权利要求6所述的一种轻量化汽车碳纤内部空气冷却器，其特征在于：所述冷却器本体（10）的上下两端分别设有一气体分流部件（11），所述第一固定件（31）的首端和第二固定件（32）的末端分别一一对应装配于上下两端的气体分流部件（11）上。
所属类别：	实用新型