详情

原文传递一种高速转向轮式分拣系统

专利名称：	一种高速转向轮式分拣系统
摘要：	本发明的目的在于提供一种高速转向轮式分拣系统，用以解决现有技术中输送灵活性差、起到有效输送作用的部分相互之间间隙过大导致无法输送小型包裹和软质包裹等问题。其包括用于形成对各组成部件的支撑和对它们的定位的支撑集、用于实现物流输送的转向驱动分拣功能的驱动集、用于实现上方的物流包裹的输送动作的传输集和用于为上方的驱动集和传输集提供动作的动力的传动集。本高速转向轮式分拣系统具有集成度高、体积小、传输部件之间间隙小等优点，并进而具有传输转向灵活、分拣效率高、输送稳定性好、不易出现卡包的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江德马科技股份有限公司
发明人：	白振成;谢振华;王同旭;蒋坤
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910490751.9
公开号：	CN110155685A
代理机构：	浙江千克知识产权代理有限公司
代理人：	赵卫康
分类号：	B65G47/52(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址：	313023 浙江省湖州市吴兴区埭溪镇上强工业园区
主权项：	1.一种高速转向轮式分拣系统，其特征在于，具有：支撑集：包括支撑底架，所述支撑底架上设有多个呈条形并列排列的外部支架单元（400），所述外部支架单元（400）包括依次设置的奇数支架单元（401）和偶数支架单元（402），每一所述外部支架单元（400）上方安装有驱动集；驱动集：包括在每一所述外部支架单元（400）上呈线性均匀设置的转向驱动单元（410），相邻的奇数支架单元（401）和偶数支架单元（402）上的所述转向驱动单元（410）呈交错间隔排列，所述转向驱动单元（410）包括连接于所述外部支架单元（400）的外部壳体（122）和可转设于所述外部壳体（122）内侧的内部壳体（112），所述外部壳体（122）表面设有转向同步带轮（142）；传输集：包括分别连接于每一所述转向驱动单元410上方的传输单元（500），所述传输单元（500）包括传输支架（107）、传输通轴（101）、传输二轴（104）和从动辊组（201），所述传输支架（107）固接于所述外部壳体122上端，所述传输二轴（104）和从动辊组（201）相互耦合并位于所述传输支架（107）上，所述传输通轴（101）可转连接于所述内部壳体（112）内，所述传输通轴（101）和所述传输二轴（104）间设有使它们相互耦合的间隔传动组件（300）；传动集：包括输送子集和转动子集，所述输送子集包括位于所述支撑底架的传输动力源（630）和连接所述传输通轴（101）的传输同步带（800）；所述转动子集包括位于每一所述外部支架单元（400）的转向驱动源（700）和连接所述转向驱动源（700）并串联该外部支架单元（400）上的各个转向驱动单元（410）的转向同步带轮（142）的转向同步带（152）。 2.根据权利要求1所述的一种高速转向轮式分拣系统，其特征在于，所述间隔传动组件（300）包括位于所述传输通轴（101）顶部的磁力盘（1012）和安装于所述传输二轴（104）的磁力轮（1041），所述磁力轮（1041）偏执于所述磁力盘（1012）侧面且它们的轴线呈正交状态。 3.根据权利要求1所述的一种高速转向轮式分拣系统，其特征在于，所述外部壳体（122）包括上外壳体（1221）和下外壳体（1222），所述外部壳体（122）与所述内部壳体（112）间设有转动连接件（132），所述转动连接件（132）包括位于所述上外壳体（1221）和内部壳体（112）之间的轴承（1321）以及位于所述上外壳体（1221）和下外壳体（1222）之间的承重轴承（1322），所述轴承（1321）和所述承重轴承（1322）上分别设置有挡圈（1323）。 4.根据权利要求1所述的一种高速转向轮式分拣系统，其特征在于，所述内部壳体（112）与所述传输通轴（101）间设有连接件（106），所述连接件（106）具有至少两个的转动轴承，所述转动轴承均匀分布在所述固定外壳（102）覆盖的所述传输通轴（101）上或者分布在靠近所述固定外壳（102）两端覆盖的所述传输通轴（101）上。 5.根据权利要求1所述的一种高速转向轮式分拣系统，其特征在于，所述从动辊组（201）包括主动滚筒（2011）、从动滚筒（2012）和覆盖在所述主动滚筒（2011）和所述从动滚筒（2012）上的传输皮带（2013）；所述主动滚筒（2011）与所述传输二轴（104）通过连接同步带（204）连接。 6.根据权利要求1所述的一种高速转向轮式分拣系统，其特征在于，所述转向同步带（152）为双面齿同步带；所述转向驱动源（700）具有驱动轮，所述驱动轮设置在所述转向同步带（152）的松边外侧。 7.根据权利要求6所述的一种高速转向轮式分拣系统，其特征在于，所述外部支架单元（400）上设置若干张紧轮单元（621）；所述转向同步带（152）的松边外侧设有至少两个所述张紧轮单元（621），且所述转向同步带（152）的紧边内侧设有至多两个所述张紧轮单元（621）。 8.根据权利要求1所述的一种高速转向轮式分拣系统，其特征在于，所述奇数支架单元（401）上具有N个传输单元（500），所述偶数支架单元（402）上具有N-1个所述传输单元（500），且（N=2、3、4、5·······n）。 9.根据权利要求8所述的一种高速转向轮式分拣系统，其特征在于，所述支撑底架上设置有罩壳（600），所述罩壳（600）上设置有位于所述偶数支架单元（402）两侧的无动力传输辊（610）。 10.根据权利要求1所述的一种高速转向轮式分拣系统，其特征在于，所述传输通轴（101）下端设有与所述传输同步带（800）连接的双层同步带轮（1011），所述传输同步带（800）包括在每一所述外部支架单元（400）上连接相邻转向驱动单元（410）的传递带（801）和连接不同外部支架单元（400）上的转向驱动单元（410）的集成带（802）。
所属类别：	发明专利