专利名称: | 不停站客车 |
摘要: | 在铁路正线(1)与站台(7)之间,铺设一条包括道岔在内长一千一百米之副线(2)。列车进站时,将坐满下车旅客之挂车(9)甩下,使之滑入副线。减速到站台停靠,旅客下车。车进站前半小时,让旅客坐进挂车。逆行推进至道岔(3)前方停车。待机车到达甩车号志(5)时,挂车发动,强制加速,见((摘要附图)道岔(4)后方之挂车。及虚线箭头(23)所示。)最后进入正线,超速追上列车,与邮车对接。对接后旅客往前方坐车转移。然后下一站下车之旅客往后方挂车集中。车到下一站甩车号志时,甩下。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 黑龙江;23 |
申请人: | 郭树名; 鞠洪君 |
发明人: | 郭树名; 鞠洪君 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1993-10-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN93118288.3 |
公开号: | CN1109832 |
分类号: | B61B1/00 |
申请人地址: | 黑龙江省尚志市一面坡镇铁道村中医诊所 |
主权项: | 一种不停站客车,在车站辅一条一千一百米长之副线(2), 特制一种挂车(9),及邮车内部改装,控钩装置(34), 甩车号志(5),长中短途(27)(28)(29)字样, 和运行方案。其特征是:通过甩掉挂车和对接挂车,及旅客分 散集中来完成不停车而能上下旅客。 |
所属类别: | 发明专利 |