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原文传递 电动汽车充电桩及基于互联网的电动汽车充电管理系统
专利名称: 电动汽车充电桩及基于互联网的电动汽车充电管理系统
摘要: 本发明提供一种电动汽车充电桩及基于互联网的电动汽车充电管理系统,包括一种电动汽车充电桩,所述充电桩埋设在地下,设计合理,可直接在现有停车场较为密集的车位布局上进行铺设,不占用地面以上空间,大大节约土地资源。所述的基于互联网的电动汽车充电管理系统可以让用户方便快捷的找到空闲充电桩对电动汽车进行充电,可以更方便的使用电动汽车,同时可以合理的进对充电桩资源进行分配,减少充电桩的空置时间。所述的电动汽车充电管理系统中还包括一个自保护系统,可以根据充电桩的使用情况对充电头进行断电处理以及关闭活动盖板的处理,减少意外事故的发生。大大提高充电桩的安全性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 谢鑫钰
发明人: 谢鑫钰
专利状态: 有效
申请日期: 2018-03-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-23T00:00:00+0800
申请号: CN201810209263.1
公开号: CN110154802A
代理机构: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 李静
分类号: B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址: 321300 浙江省金华市永康市东城街道五金四街14号
主权项: 1.一种电动汽车充电桩及基于互联网的电动汽车充电管理系统,其特征在于:包括一种电动汽车充电桩,所述电动汽车充电桩包括地下腔体(1)、防护盖板(2)和活动盖板(3),所述地下腔体(1)为埋设于地面以下以及上部具有开口的容器,所述地下腔体(1)内设置有充电桩本体(4),充电桩本体(4)上通过延伸出的充电电缆(7)连接充电头(8),所述地下腔体(1)开口处设置有防护盖板(2)和活动盖板(3),所述防护盖板(2)和活动盖板(3)可完全将地下腔体(1)的开口覆盖且与底面平齐;所述活动盖板(3)位于地下腔体(1)一端,活动盖板(3)通过铰链与地下腔体(1)端部连接,活动盖板(3)通过电动液压杆(5)控制开启和关闭,所述活动盖板(3)上还设置有凸板(31),凸板(31)边缘设置有密封橡胶,活动盖板(3)关闭时,凸板(31)与地下腔体(1)上的台阶紧密接触起到密封作用,所述凸板(31)上设置有固定环(32),所述充电头(8)上设置有挂钩可与固定环(32)实现连接和分离的操作。 2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩及基于互联网的电动汽车充电管理系统,其特征在于:所述充电电缆(7)通过收线器(6)与充电桩本体(4)连接,当充电头(8)通过挂钩与固定环(32)连接时,冗余的充电电缆(7)可被收线器(6)收纳。 3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电桩及基于互联网的电动汽车充电管理系统,其特征在于:所述充电电缆(7)包括芯绳(71)和导体(72),所述导体(72)为绕芯绳(71)缠绕成股的铜丝,所述芯绳(71)为尼龙绳,所述导体(72)外包覆有绝缘层(74),所述绝缘层(74)和导体(72)之间填充有填充层(73),所述绝缘层(74)外部包覆有钢丝网屏蔽层(75),所述钢丝网屏蔽层(75)外部包覆有织物包覆层,所述织物包覆层外部设置有保护层。 4.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电桩及基于互联网的电动汽车充电管理系统,其特征在于:所述填充层(73)为玻璃纤维,所述织物包覆层为涤纶纤维交织而成,所述保护层为氯丁橡胶或者聚氨酯橡胶。 5.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电桩及基于互联网的电动汽车充电管理系统,其特征在于:所述电动汽车充电桩设置在地下车库时,活动盖板(3)位于停车位(10)短边外部,且活动盖板(3)位于倒车入库驾驶者朝向偏右方,所述活动盖板(3)开启时开口方向面向停车位(10)。 6.根据权利要求5所述的一种电动汽车充电桩及基于互联网的电动汽车充电管理系统,其特征在于:当使用者面对开启的活动盖板(3)时,固定环(32)位于活动盖板(3)中心偏左侧。 7.根据权利要求6所述的一种电动汽车充电桩及基于互联网的电动汽车充电管理系统,其特征在于:包括一种基于互联网的电动汽车充电管理系统,包括移动设备客户端、电动汽车充电管理服务器端和充电桩端,所述动设备客户端、电动汽车充电管理服务器端和充电桩端通过无线网络连接,所述充电桩端实时向所述电动汽车充电管理服务器端发送位置信息以及充电桩端使用状态信息;所述移动设备客户端实时向所述电动汽车充电管理服务器端发送位置信息;所述充电桩端包括定位系统、等待时间计量系统、使用状态计量系统、收费系统以及自保护系统,所述等待时间计量系统用于根据电池容量预估充电等待时间,所述使用状态计量系统用于判断充电桩是否被使用,所述定位系统用于确定充电桩位置信息,所述收费系统用于进行费用收取,所述自保护系统用于根据使用状态计量系统判断的充电桩使用信息进一步确定充电头(8)是否通电;移动客户端包括开关系统、输入系统、导航系统和支付系统,所述开关系统可控制活动盖板(3)开关,所述输入系统用于使用者输入信息,所述导航系统用于读取位置信息及生产导航路线,所述支付系统用于进行费用支付;当所述移动设备客户端与充电桩端通过电动车充电管理服务器建立链接时,移动设备客户端启动导航系统,充电桩客户端启动定位系统,直到移动设备客户端达到充电桩客户端所处位置;用户可通过移动设备客户端在线支付。 8.根据权利要求7所述的一种电动汽车充电桩及基于互联网的电动汽车充电管理系统,其特征在于;当使用状态计量系统检测到活动盖板(3)关闭或者活动盖板(3)开启但充电头(8)未与电池连接时长超过10分钟时,判定充电桩未被使用,自保护系统将切断充电头(8)电源使其断电;当使用状态计量系统检测到活动盖板(3)开启但收线器(6)处于回收状态时长超过10分钟时,将关闭活动盖板(3);当使用状态计量系统检测到活动盖板(3)开启且充电头(8)连接电池或者收线器(6)未处于回收状态时,将判定开关系统关闭按钮失效,使用者无法通过开关系统关闭活动盖板(3)。
所属类别: 发明专利
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