专利名称: | 列车车轮独立转动转向架 |
摘要: | 列车车轮独立转动、车钩自动导向转向架。$本发明由补偿轴承,车轴,车轮,防车轮轴承脱落挡圈,轴承,承载鞍,侧架,摇枕,车钩自动导向杆等零部件构成,先在车轴的任意一端将补偿轴承车轮压装在一起,另一端将车轮,车轴过盈静配合压装在一起,套上台车,安装上车钩自动导向杆,即构成列车车轮独立转动,车钩自动导向转向架,$将上述发明改造现行车辆,仅需在轮对的一端车轮孔与车轴接触面安装一补偿轴承,在车轴或承载鞍与车钩之间安装一车钩自动导向杆。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 四川;51 |
申请人: | 汪文才 |
发明人: | 汪文才 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1995-12-14T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN95113204.0 |
公开号: | CN1128226 |
分类号: | B61F3/00 |
申请人地址: | 612162四川省眉山车辆工厂检查处 |
主权项: | 一种列车车轮独立转动转向架,由车轮、车轴、轴承、防车轮 、轴承脱落档圈构成,先将轴承压装在车轮孔或车轴上,然后 在将车轮、轴承、车轴压装在一起、压上防车轮、轴承脱落档 圈。令车轮独立转动。 |
所属类别: | 发明专利 |