专利名称: | 不停车铁路站系统 |
摘要: | 一种交通运输铁路车站系统。本发明可实现不停车上下乘客。采用方式是利用可与车辆本体分离的换乘厢来达到乘客在车辆与车站间的过渡。同时车站站台停靠点的高位设置,能储存与利用停车能量,节约能源。可用于城市地铁等多站,短站距轨道交通。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 广东;44 |
申请人: | 李质明; 赵澄明; 李质健 |
发明人: | 李质明; 赵澄明; 李质健 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1996-07-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN96108678.5 |
公开号: | CN1170678 |
分类号: | B61B1/00 |
申请人地址: | 518019广东省深圳市罗湖区草埔公共汽车修理厂 |
主权项: | 一种由主轨道,辅轨道,停靠站台,车辆和车辆附属的换乘厢 组成的铁路交通不停车车站系统。其特征是:车辆设有可与本 体分离的换乘厢。车辆本体通过车站时不停车与车站交换换乘 厢,乘客经由换乘厢过渡停靠来完成上车与下车过程。 |
所属类别: | 发明专利 |