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原文传递一种车辆顶板组件及车辆

专利名称：	一种车辆顶板组件及车辆
摘要：	本实用新型提供了一种车辆顶板组件及车辆，涉及车辆技术领域。本实用新型的车辆顶板组件，设置于车辆的顶盖骨架下方，包括并排设置的多个顶板单元，每一顶板单元均包括头部和尾部，每一所述顶板单元的所述头部处利用紧固件与顶盖骨架连接，在相邻的两个所述顶板单元的连接处构造成，其中一个顶板单元的尾部搭接在另一个顶板单元的头部外，并覆盖所述紧固件。本实用新型的顶板中部无紧固件外露，顶板单元之间无需安装压条，对接缝隙美观，顶板单元之间过渡自然，提升客车内饰效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	张磊;张祥宇;欧旭;王钢波;凌小辉;王婷婷
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821845962.7
公开号：	CN209290510U
代理机构：	北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	薛峰;康正德
分类号：	B62D25/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
主权项：	1.一种车辆顶板组件，设置于车辆顶盖骨架下方，其特征在于，包括：并排设置的多个顶板单元，每一所述顶板单元均包括头部和尾部，每一所述顶板单元的所述头部均利用紧固件与所述顶盖骨架连接，相邻的两个所述顶板单元的连接处构造成，其中一个顶板单元的尾部搭接在另一个顶板单元的头部的外侧，并覆盖所述紧固件。 2.根据权利要求1所述的车辆顶板组件，其特征在于，所述头部向靠近所述顶盖骨架的方向形成凸台，所述凸台处设置有通孔，所述紧固件穿过所述通孔将所述顶板单元连接在所述顶盖骨架。 3.根据权利要求2所述的车辆顶板组件，其特征在于，在相邻的两个所述顶板单元的其中一个顶板单元的后部设置在另一个顶板单元所述凸台的下方，并且相邻两个所述顶板单元的下表面形成平齐的平面。 4.根据权利要求1所述的车辆顶板组件，其特征在于，所述顶板单元数量为4-6个。 5.根据权利要求2所述的车辆顶板组件，其特征在于，所述紧固件为螺钉或螺栓。 6.根据权利要求1-5中任一项所述的车辆顶板组件，其特征在于，每一所述顶板单元均为方形板状，均包括相对设置的两组第一侧边和第二侧边，所述头部与所述尾部位于靠近所述第一侧边处，在靠近所述第二侧边处还设置有多个紧固件将所述顶板单元与所述顶盖骨架连接。 7.根据权利要求1-5中任一项所述的车辆顶板组件，其特征在于，还包括多个支架，每一所述支架位于所述顶盖骨架与对应的所述顶板单元之间，每一所述支架均固定连接于所述顶盖骨架处，每一所述支架的下方均设置第一连接部；每一所述顶板单元中部位置处设置第二连接部，所述第一连接部与对应的所述第二连接部可拆卸连接，以固定对应的所述顶板单元的中部位置。 8.根据权利要求7所述的车辆顶板组件，其特征在于，所述支架为“U”型支架，所述“U”型支架的上部与车辆的所述顶盖骨架固定连接，所述“U”型支架的下部外侧设置所述第一连接部。 9.根据权利要求7所述的车辆顶板组件，其特征在于，所述第一连接部与所述第二连接部为魔术粘扣或蘑菇搭扣。 10.一种车辆，其特征在于，包括顶盖骨架和权利要求1-9中任一项所述的车辆顶板组件，所述车辆顶板组件设置在所述顶盖骨架的下方。
所属类别：	实用新型