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原文传递一种带有界面显示系统的飞机牵引车

专利名称：	一种带有界面显示系统的飞机牵引车
摘要：	本实用新型公开了一种带有界面显示系统的飞机牵引车，包括驾驶室、车架和界面显示系统，驾驶室内设置有控制台，界面显示系统包括显示屏、主控制器、发动机控制器和变速箱控制器，发动机控制器和变速箱控制器分别与主控制器电性连接，主控制器与显示屏电性连接，显示屏安装在控制台上，控制台上设置有凹陷区，主控制器设置在凹陷区内，凹陷区上设置有卡板，卡板上设置有与主控制器匹配的开口，主控制器侧边设置有固定板，固定板上设置有卡槽，卡板上设置有与卡槽匹配的卡件，卡板通过紧固件安装在凹陷区上。本实用新型提供节约了大量的电线和继电器，节省空间的同时也降低了成本，有助于驾驶员观察车辆的状态。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	腾达航勤设备(无锡)有限公司
发明人：	陆秀鹏;邓文龙;商羽;王甜甜;但奇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201822186262.8
公开号：	CN209290721U
代理机构：	苏州国诚专利代理有限公司
代理人：	王丽
分类号：	B64F1/22(2006.01);B;B64;B64F;B64F1
申请人地址：	214000 江苏省无锡市硕放空港产业园裕安路16号
主权项：	1.一种带有界面显示系统的飞机牵引车，其特征在于，包括驾驶室(1)、车架(3)和界面显示系统，所述驾驶室(1)内设置有控制台(2)，所述界面显示系统包括显示屏(4)、主控制器(5)、发动机控制器(6)和变速箱控制器(7)，所述变速箱控制器(7)与变速箱的速度传感器、油压传感器和温度传感器电性连接，所述发动机控制器(6)与发动机的速度传感器、油压传感器和温度传感器电性连接，所述发动机控制器(6)和变速箱控制器(7)分别与主控制器(5)电性连接，所述主控制器(5)与显示屏(4)电性连接，所述显示屏(4)安装在控制台(2)上，所述车架(3)上设置有上部开口的空腔(8)，所述发动机控制器(6)和变速箱控制器(7)设置在空腔(8)内，所述空腔(8)的上方设置有盖板(9)，所述控制台(2)上设置有凹陷区(12)，所述主控制器(5)设置在凹陷区(12)内，所述凹陷区(12)上设置有卡板(13)，所述卡板(13)上设置有与主控制器(5)匹配的开口，所述主控制器(5)侧边设置有固定板(15)，所述固定板(15)上设置有卡槽(16)，所述卡板(13)上设置有与卡槽(16)匹配的卡件(14)，所述卡板(13)通过紧固件安装在凹陷区(12)上。 2.根据权利要求1所述的带有界面显示系统的飞机牵引车，其特征在于，所述盖板(9)上设置有若干个散热孔(10)。 3.根据权利要求2所述的带有界面显示系统的飞机牵引车，其特征在于，所述盖板(9)上活动设置有防雨板(11)。 4.根据权利要求3所述的带有界面显示系统的飞机牵引车，其特征在于，所述盖板(9)卡合在所述空腔(8)上。 5.根据权利要求1所述的带有界面显示系统的飞机牵引车，其特征在于，所述主控制器(5)设置在凹陷区(12)的左部，所述主控制器(5)的右侧设置有端口，所述卡板(13)设置在主控制器(5)的左侧、上侧和下侧。 6.根据权利要求5所述的带有界面显示系统的飞机牵引车，其特征在于，所述界面显示系统还包括有选装控制器(17)，所述选装控制器(17)与显示屏(4)、发动机控制器(6)和变速箱控制器(7)电性连接，所述选装控制器(17)设置在凹陷区(12)的右部。 7.根据权利要求1所述的带有界面显示系统的飞机牵引车，其特征在于，所述界面显示系统还包括有电源插头(18)和程序插头(19)，所述电源插头(18)用于连接电源，所述程序插头(19)用于上载和下载程序。 8.根据权利要求7所述的带有界面显示系统的飞机牵引车，其特征在于，所述界面显示系统还包括两个EDP诊断口(20)。 9.根据权利要求1所述的带有界面显示系统的飞机牵引车，其特征在于，所述主控制器(5)电性连接有飞机牵引车的大灯、转向灯、刹车油壶液位开关和燃油液位传感器。
所属类别：	实用新型