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原文传递一种道岔及轨道系统

专利名称：	一种道岔及轨道系统
摘要：	本申请实施例中提供了一种道岔及轨道系统，其中，道岔包括：由顶板、侧板和底板依次相连围成的箱型结构的道岔主体，所述道岔主体具有合并端和岔分开的两个分离端；导向板，设置在所述顶板的内侧表面上；所述导向板包括：朝向所述合并端的第一段、朝向所述分离端的第二段、以及位于第一段和第二段之间的第三段；所述第三段与所述侧板等距设置；沿着从合并端向分离端的方向，所述第二段与所述分离端内侧的侧板之间的距离逐渐减小。本申请实施例中提供的道岔及轨道系统能够解决相关技术中由于导向轮与导向板发生碰撞的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	中车唐山机车车辆有限公司
发明人：	杲晓锋;任艳阳;常胜利;王冬卫;赵云;李颖;张国龙
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821809244.4
公开号：	CN209338926U
代理机构：	北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	马军芳;李源
分类号：	E01B25/22(2006.01);E;E01;E01B;E01B25
申请人地址：	063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号
主权项：	1.一种道岔，其特征在于，包括：由顶板、侧板和底板依次相连围成的箱型结构的道岔主体，所述道岔主体具有合并端和岔分开的两个分离端；导向板，设置在所述顶板的内侧表面上；所述导向板包括：朝向所述合并端的第一段、朝向所述分离端的第二段、以及位于第一段和第二段之间的第三段；所述第三段与所述侧板等距设置；沿着从合并端向分离端的方向，所述第二段与所述分离端内侧的侧板之间的距离逐渐减小。 2.根据权利要求1所述的道岔，其特征在于，所述第二段延伸至与所述分离端内侧的侧板接触。 3.根据权利要求2所述的道岔，其特征在于，所述第二段延伸至所述分离端。 4.根据权利要求1-3任一项所述的道岔，其特征在于，所述第二段与第三段之间通过曲面板平滑过渡。 5.根据权利要求1-3任一项所述的道岔，其特征在于，所述第一段与所述侧板等距设置。 6.根据权利要求5所述的道岔，其特征在于，所述导向板还包括：第四段，与所述第一段相连；沿着从分离端向合并端的方向，所述第四段与所述合并端中对应同侧的侧板之间的距离逐渐增大。 7.根据权利要求4所述的道岔，其特征在于，所述曲面板的曲率半径为2m-4m。 8.根据权利要求1所述的道岔，其特征在于，所述导向板的数量为两个；两个导向板朝向合并端的端部相接触；两个导向板朝向分离端的端部各自朝向一个分离端延伸。 9.根据权利要求8所述的道岔，其特征在于，两个导向板中第三段之间形成的夹角为10°-15°。 10.一种轨道系统，其特征在于，包括：多条轨道以及如权利要求1-9任一项所述的道岔，所述道岔连接在轨道之间。
所属类别：	实用新型