专利名称: |
人力升降装置 |
摘要: |
本发明公开了一种人力升降装置,包括支架,卷绳装置,杠杆机构,摇杆滑块机构,换向操纵机构,座椅部件与踏板部件;所述的支架采用焊接件,固装在地面上,卷绳装置、杠杆机构、摇杆滑块机构与换向操纵机构均通过螺栓固装在支架的上端,座椅部件与踏板部件通过两侧的滚轮夹装在支架的纵向方钢上,形成移动副,座椅部件、踏板部件通过拉绳与卷绳装置、杠杆机构连接。本发明利用杠杆机构、摇杆滑块机构、凸轮‑连杆组合机构等协调工作,实现座椅与踏板的自助式升降。本发明具有成本低,安装空间小,操作方便,安全可靠等特点,可为老人提供一种省力的家庭用上下楼方式。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
湘潭大学 |
发明人: |
聂松辉;莫琳;杨鸿波;龙桥生;邱爱红 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910530597.3 |
公开号: |
CN110155858A |
分类号: |
B66B9/00(2006.01);B;B66;B66B;B66B9 |
申请人地址: |
411105 湖南省湘潭市雨湖区羊牯塘社区湘潭大学 |
主权项: |
1.一种人力升降装置,其特征在于:该装置包括支架(1),卷绳装置(2),杠杆机构(3),摇杆滑块机构(4),换向操纵机构(5),座椅部件(6)与踏板部件(7);所述的支架(1)固装在地面上,卷绳装置(2)中的座椅卷绳装置与踏板卷绳装置分别安装支架(1)上端的前面与后面,杠杆机构(3)、摇杆滑块机构(4)和换向操纵机构(5)均固装在支架(1)的上端,座椅部件(6)与踏板部件(7)夹装在支架(1)两侧,形成移动副,座椅部件(6)、踏板部件(7)通过拉绳分别与卷绳装置(2)、杠杆机构(3)连接。 2.根据权利要求1所述的人力升降装置,其特征在于:所述的支架(1)包括扶手圆钢(101),连接槽钢(102),换向定位盘(103),主梁槽钢(104),中滑轮支架(105),纵向方钢(106),滑轮组(107-01),滑轮组(107-02),滑轮组(107-03),滑轮组(107-04),滑轮组(107-05),滑轮组(107-06),滑轮组(107-07),滑轮组(107-08),滑轮组(107-09),滑轮组(107-10),滑轮组(107-11),滑轮组(107-12),左滑轮支架(108),底座槽钢(109),底座角钢(110),支撑板(111)与右滑轮支架(112);所述的2纵向方钢(106)分别焊接在主梁槽钢(104)与底座槽钢(109)两端,接换向定位盘(103)焊接在一根纵向方钢(106)上端,2扶手圆钢(101)分别通过2连接槽钢(102)焊接在主梁槽钢(104)上,底座角钢(110)一端焊接在底座槽钢(109)中部,底座角钢(110)另一端焊接2支撑板(111),2支撑板(111)分别安装滑轮组(107-11)与滑轮组(107-12),中滑轮支架(105)用螺栓固连在主梁槽钢(104)中部,中滑轮支架(105)上装有8组滑轮组,分别为滑轮组(107-03),滑轮组(107-04),滑轮组(107-05),滑轮组(107-06),滑轮组(107-07),滑轮组(107-08),滑轮组(107-09),滑轮组(107-10),2左滑轮支架(108)与2右滑轮支架(112)分别用螺钉固装在2纵向方钢(106)上部,左滑轮支架(108)与右滑轮支架(112)上共安装4组滑轮组(107-01)与4组滑轮组(107-02)。 3.根据权利要求1所述的人力升降装置,其特征在于:所述的卷绳装置(2)分为座椅卷绳装置与踏板卷绳装置,包括轴承支架(201),左卷绳筒(202),座椅止动盘(203),超越离合器(204),扭簧限位螺钉(205),扭簧(206),拉绳卷筒(207),右卷绳筒(208),主轴(209),压线器(210),杠杆拉绳(211),牙嵌离合器(212),轴端轴承(213)与踏板止动盘(214);所述的2轴承支架(201)分别固装在2纵向方钢(106)上,主轴(209)两端分别安装2轴端轴承(213),轴端轴承(213)安装在轴承支架(201)中,左卷绳筒(202)与右卷绳筒(208)分别安装在主轴(209)上,并分别进行周向与轴向定位,左卷绳筒(202)与右卷绳筒(208)上分别安装3压线器(210),超越离合器(204)空套在主轴(209)上,牙嵌离合器(212)的从动件安装在主轴(209)上,可沿主轴(209)轴向移动,牙嵌离合器(212)的主动件固装在超越离合器(204)内圈上,拉绳卷筒(207)固装在超越离合器(204)外圈上,拉绳卷筒(207)的法兰盘上装有2组压线器(210),压紧杠杆拉绳(211),扭簧(206)安装在拉绳卷筒(207)上,由扭簧限位螺钉(205)拧紧在超越离合器(204)外圈上,对扭簧(206)一端限位;所述的座椅卷绳装置中,座椅止动盘(203)通过花键安装在主轴(209)上,并轴向定位,在踏板卷绳装置中,将座椅止动盘(203)替换成踏板止动盘(214);所述的踏板止动盘(214)包括止动盘(2141),凸轮盘扭簧(2142),凸轮盘止位柱(2143),凸轮盘(2144),轮轴(2145)与扭簧止位柱(2146);所述的3轮轴(2145)与3凸轮盘止位柱(2143)分别紧装在止动盘(2141)上,凸轮盘(2144)铰接在轮轴(2145)上,3扭簧止位柱(2146)分别紧装在3凸轮盘(2144),凸轮盘扭簧(2142)安装在止动盘(2141)与凸轮盘(2144)间,凸轮盘扭簧(2142)两端分别通过凸轮盘止位柱(2143)与扭簧止位柱(2146)限位。 4.根据权利要求1所述的人力升降装置,其特征在于:所述的杠杆机构(3)包括杠杆(301),杠杆铜套(302),杠杆支架(303),杠杆销轴(304),滑轮组(107)与扭簧限位块(305);所述的杠杆支架(303)采用对称焊接件结构,固装在主梁槽钢(104),2扭簧限位块(305)分别焊接在杠杆支架(303)两侧下端,扭簧限位块(305)对扭簧(206)另一端限位,2杠杆(301)中部分别通过杠杆铜套(302)与杠杆销轴(304)铰接在杠杆支架(303)两侧,2杠杆(301)一端分别铰接滑轮组(107-13)与滑轮组(107-14),2杠杆(301)另一端分别用固绳器固装杠杆拉绳(211)的末端。 5.根据权利要求1所述的人力升降装置,其特征在于:所述的摇杆滑块机构(4)包括连接架(401),盖板(402),紧固螺钉(403),滑块压簧(404),簧座(405),花键滑套(406),座椅花键轴(407),滑套销轴(408),座椅止动滚子(409),连杆(410),L型摇杆(411)与凸轮随动器(412);所述的连接架(401)固装在主梁槽钢(104),座椅花键轴(407)安装在连接架(401)花键孔中,并通过盖板(402)与紧固螺钉(403)轴向定位,花键滑套(406)套装在座椅花键轴(407)上形成移动副,簧座(405)与滑块压簧(404)安装在连接架(401)与花键滑套(406)间,连杆(410)的一端通过滑套销轴(408)铰接在花键滑套(406)上,滑套销轴(408)末端铰接座椅止动滚子(409),连杆(410)另一端与L型摇杆(411)的一端铰接,L型摇杆(411)中部铰接在连接架(401)上,凸轮随动器(412)铰接在L型摇杆(411)另一端。 6.根据权利要求1所述的人力升降装置,其特征在于:所述的座椅部件(6)包括座椅架(601),右座椅侧立板(602),靠背杆(603),座椅板(604),左座椅侧立板(605),滚轮支架(606),滚轮轴(607),滚轮(608),吊耳(609),限位带(610)与座椅延伸架(611);所述的座椅架(601)采用型材焊接件,左座椅侧立板(605)与右座椅侧立板(602)分别固装在座椅架(601)的两侧,滚轮支架(606)采用型材焊接件,2滚轮支架(606)分别固装在左座椅侧立板(605)与右座椅侧立板(602)上,2滚轮支架(606)侧边分别固装2吊耳(609),作为座椅部件(6)的卷绳始端安装点, 4滚轮轴(607)分别固装在滚轮支架(606)上,4滚轮(608)分别铰接在4滚轮轴(607)上,4滚轮(608)两两夹装在纵向方钢(106)的两侧,使座椅部件(6)可沿纵向方钢(106)上下移动,座椅板(604)铰接在左座椅侧立板(605)与右座椅侧立板(602)间,座椅延伸架(611)固装在座椅板(604)上,座椅延伸架(611)与座椅架(601)上分别装有1个吊耳(609),作为座椅杠杆循环绳的始端和末端安装点,限位带(610)的一端安装在座椅架(601)上。 7.根据权利要求1所述的人力升降装置,其特征在于:所述的踏板部件(7)包括右踏板侧立板(701),踏板架(702),踏板(703),左踏板侧立板(704),踏板延伸架(705),滚轮支架(606),滚轮轴(607),滚轮(608)与吊耳(609);所述的踏板架(702)采用型材焊接件,左踏板侧立板(704)与右踏板侧立板(701)分别固装在踏板架(702)的两侧,2滚轮支架(606)分别固装在左踏板侧立板(704)与右踏板侧立板(701)上,2滚轮支架(606)侧边分别固装2吊耳(609),作为踏板部件(7)的卷绳始端安装点,4滚轮轴(607)分别固装在滚轮支架(606)上,4滚轮(608)分别铰接在4滚轮轴(607)上,4滚轮(608)两两夹装在纵向方钢(106)的两侧,使踏板部件(7)可沿纵向方钢(106)上下移动,踏板(703)铰接在左踏板侧立板(704)与右踏板侧立板(701)间,踏板延伸架(705)固装在踏板(703)上,踏板延伸架(705)与踏板架(702)上分别装有1个吊耳(609),作为踏板杠杆循环绳的始端和末端安装点,限位带(610)的另一端安装在踏板架(702)上,限制座椅部件(6)与踏板部件(7)的相对位移。 8.根据权利要求1-7所述的人力升降装置,其特征在于:本发明的绕绳有4组,分别为座椅卷绳,踏板卷绳,座椅杠杆循环绳,踏板杠杆循环绳; 1)所述的座椅卷绳的始端安装在右座椅侧立板(602)与左座椅侧立板(605)外侧滚轮支架(606)上的吊耳(609)上,分别绕过左滑轮支架(108)和右滑轮支架(112)上的滑轮组(107-01),并分别穿过一组右卷绳筒(208)与左卷绳筒(202)的孔洞,将座椅卷绳的末端固定在压线器(210)上,座椅卷绳将随着主轴(209)的转动,沿着螺旋线分别缠绕在右卷绳筒(208)和左卷绳筒(202)上,通过收放座椅卷绳的动作,达到升降座椅部件(6)的目的; 2)所述的踏板卷绳的始端安装在右踏板侧立板(701)和左踏板侧立板(704)外侧滚轮支架(606)上的吊耳(609)上,分别绕过左滑轮支架(108)和右滑轮支架(112)上的滑轮组(107-02),并分别穿过另一组右卷绳筒(208)与左卷绳筒(202)的孔洞,将踏板卷绳的末端固定在压线器(210)上,踏板卷绳将随着主轴(209)的转动,沿着螺旋线分别缠绕在另一组右卷绳筒(208)和左卷绳筒(202)上,通过收放踏板卷绳的动作,达到升降踏板部件(7)的目的; 3)所述的座椅杠杆循环绳的始端安装在座椅延伸架(611)上的吊耳(609)上,分别绕过中滑轮支架(105)上的滑轮组(107-09)与滑轮组(107-07),穿过杠杆(301)上的滑轮组(107-13),再分别绕过中滑轮支架(105)上的滑轮组(107-08)与滑轮组(107-10),竖直向下穿过整个机构,通过底部的滑轮组(107-11)转向,将绳的末端安装在座椅架(601)上的吊耳(609)上,座椅杠杆循环绳子长度略短于整个回路,使座椅板(604)相对于座椅架(601)抬起固定角度; 4)所述的踏板杠杆循环绳的始端安装在踏板延伸架(705)上的吊耳(609)上,分别绕过中滑轮支架(105)上的滑轮组(107-05)与滑轮组(107-03),穿过杠杆(301)上的滑轮组(107-14),再分别绕过中滑轮支架(105)上的滑轮组(107-04)与滑轮组(107-06),竖直向下穿过整个机构,通过底部的滑轮组(107-12)转向,将绳子的末端系在踏板架(702)中部的吊耳(609)上,踏板杠杆循环绳子长度略短于整个回路,使踏板(703)的相对于踏板架(702)抬起固定角度。 9.根据权利要求1-8所述的人力升降装置,其特征在于:本发明的上升工作原理是:座椅部件(6)上升:人站立在踏板(703)上,使得踏板(703)从水平初始位置向下倾斜,通过拉绳将滑轮组(107-13)向下拉动,座椅卷绳装置侧边杠杆(301)末端翘起,将杠杆拉绳(211)拉起,杠杆拉绳(211)带动超越离合器(204)正转,扭簧(206)扭转蓄力,超越离合器(204)驱动啮齿的牙嵌离合器(212),牙嵌离合器(212)带动座椅卷绳装置中主轴(209)正转,使座椅卷绳装置中左卷绳筒(202)与右卷绳筒(208)正转绕绳,拉动座椅部件(6)上升,同时止动盘(203)正转,座椅止动滚子(409)沿着座椅止动盘(203)外轮廓爬升,将滑块压簧(404)挤压,主轴(209)旋转120°之后在滑块压簧(404)的恢复力下,座椅止动滚子(409)从座椅止动盘(203)的最高位恢复至最低位,限制其反转,座椅部件(6)上升一定高度完成一段行程;踏板部件(7)上升:人坐回座椅板(607)上,使座椅板(607)从倾斜初始位置到达水平位,通过拉绳将滑轮组(107-14)向下拉动,同理,带动踏板卷绳装置侧边的主轴(209)反转,使踏板卷绳装置中左卷绳筒(202)与右卷绳筒(208)反转绕绳,拉动踏板部件(7)上升,同时踏板止动盘(214)反转,踏板止动滚子(5021)沿着止动盘(2141)外轮廓爬升,将滑块压簧(404)挤压,主轴(209)旋转120°之后在滑块压簧(404)的恢复力下,踏板止动滚子(5021)从止动盘(2141)的最高位恢复至最低位,并自锁,踏板部件(7)上升一定高度完成一段行程,与此同时,由于几乎不受力,座椅卷绳装置中扭簧(206)恢复,其超越离合器(204)反转将杠杆拉绳(211)回卷入拉绳卷筒(207)上,但主轴(209)不动,侧边杠杆(301)回到初始水平位置,带动踏板(703)恢复为水平初始位置;重复座椅部件(6)上升动作,同理,踏板卷绳装置侧边的杠杆机构(3)恢复初始位置;如此往复,可实现座椅部件(6)与踏板部件(7)的交替上升。 10.根据权利要求1-8所述的人力升降装置,其特征在于:本发明的下降工作原理是:人坐在座椅板(607)上,踩动踏板部件(7)下降,使踏板卷绳装置中左卷绳筒(202)与右卷绳筒(208)正转放绳,驱动踏板卷绳装置中主轴(209)带动踏板止动盘(214)正转,当踏板止动盘(214)正转110°时,凸轮盘(2144)与凸轮随动器(412)接触形成凸轮副,踏板止动盘(214)继续正转到120°过程中,凸轮盘(2144)驱动摇杆滑块机构(4),使座椅止动滚子(409)向上移动越过座椅止动盘(203)的最高位点形成凸轮副,解除座椅卷绳装置的主轴(209)反转自锁,座椅部件(6)在重力作用下下降,同时,座椅卷绳装置中中左卷绳筒(202)与右卷绳筒(208)反转放绳,并驱动座椅卷绳装置中主轴(209)带动座板止动盘(203)反转120°,在滑块压簧(404)的恢复力下,座椅止动滚子(409)恢复至座椅止动盘(203)最低位,并自锁;继续踩动踏板部件(7),重复以上动作,可实现踏板部件(7)与座椅部件(6)下降的交替下降。 |
所属类别: |
发明专利 |