专利名称: |
一种电驱压裂供电半挂车 |
摘要: |
本发明公开了一种电驱压裂供电半挂车,采用一个高压开关、一个变压器和两套整流单元通过共直流母线可以分别驱动多个高压逆变单元和多个低压逆变单元,整体电驱压裂供电半挂车体积小,布局紧凑,经济。公用高压开关、变压器、整流单元,减少了供电线路的接线,降低了设备数量和投资输出功率,更好的满足了使用需求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
烟台杰瑞石油装备技术有限公司 |
发明人: |
崔树桢;张日奎;刘东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910510839.2 |
公开号: |
CN110155193A |
代理机构: |
烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李慧 |
分类号: |
B62D53/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D53 |
申请人地址: |
264003 山东省烟台市莱山区杰瑞路27号 |
主权项: |
1.一种电驱压裂供电半挂车,包括半挂车体,高压开关,变压器,整流单元和逆变单元,其特征在于:所述高压开关,变压器和整流单元集成在半挂车体上,所述高压开关为1个,变压器为1个,整流单元包括高压整流单元和低压整流单元,高压开关用于控制变压器,变压器的高压侧与高压整流单元连接,变压器的低压侧与低压整流单元连接,1个变压器同时驱动高压整流单元和低压整流单元;所述逆变单元有多个,逆变单元包括高压逆变单元和低压逆变单元,高压整流单元驱动高压逆变单元,低压整流单元驱动低压逆变单元。 2.根据权利要求1所述的电驱压裂供电半挂车,其特征在于:所述变压器为多绕组变压器。 3.根据权利要求1所述的电驱压裂供电半挂车,其特征在于:所述变压器功率在10MVA以上。 4.根据权利要求1所述的电驱压裂供电半挂车,其特征在于:所述高压整流单元电压在3000VDC以上。 5.根据权利要求1所述的电驱压裂供电半挂车,其特征在于:所述逆变单元为舱体式结构,内有2套逆变器,2套逆变器分别驱动2台电动机工作。 6.根据权利要求1所述的电驱压裂供电半挂车,其特征在于:整流单元与逆变单元通过共直流母线来连接,共直流母线可以分别驱动多个高压逆变单元和多个低压逆变单元。 7.根据权利要求1所述的电驱压裂供电半挂车,其特征在于:所述整流单元设在供电半挂车体的鹅颈上。 |
所属类别: |
发明专利 |