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原文传递用于在电动车辆操作期间降低外部噪声的系统和方法

专利名称：	用于在电动车辆操作期间降低外部噪声的系统和方法
摘要：	本公开提供了“用于在电动车辆操作期间降低外部噪声的系统和方法”。一种方法，包括：如果至少基于由电动车辆的控制系统接收的噪声限制信息和驾驶员历史信息，所述电动车辆的当前时间和当前位置适合于调用降噪模式，则经由所述控制系统在所述降噪模式下自动操作所述电动车辆。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	大卫·法雷尔;马克·史蒂文·亚麻萨奇;程鸣;托尼·泰-珍·朴;纳加尔朱纳·穆瓦
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910111709.1
公开号：	CN110155036A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	张涛
分类号：	B60W20/17(2016.01);B;B60;B60W;B60W20
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种方法，其包括：如果至少基于由电动车辆的控制系统接收的噪声限制信息和驾驶员历史信息，所述电动车辆的当前时间和当前位置适合于调用降噪模式，则经由所述控制系统在所述降噪模式下自动操作所述电动车辆。 2.如权利要求1所述的方法，其中在所述降噪模式下自动操作所述电动车辆包括降低信息娱乐控制系统的扬声器音量或使信息娱乐控制系统的扬声器静音。 3.如权利要求1或2所述的方法，其中在所述降噪模式下自动操作所述电动车辆包括修改所述电动车辆的发动机的转速目标和扭矩目标。 4.如任何前述权利要求所述的方法，其中在所述降噪模式下自动操作所述电动车辆包括修改所述电动车辆的发动机的怠速和扭矩目标。 5.如任何前述权利要求所述的方法，其中在所述降噪模式下自动操作所述电动车辆包括使所述电动车辆的发动机的至少一个气缸停用。 6.如任何前述权利要求所述的方法，其中在所述降噪模式下自动操作所述电动车辆包括请求电动操作模式，其中在所述降噪模式期间限制所述电动车辆的发动机的起动。 7.如任何前述权利要求所述的方法，其中在所述降噪模式下自动操作所述电动车辆包括修改排气旁通阀的操作模式。 8.如任何前述权利要求所述的方法，其包括从噪声限制数据库获得所述噪声限制信息，其中所述噪声限制信息包括与所述当前时间和所述当前位置相关联的可接受噪声水平，以及本地噪声条例信息。 9.如任何前述权利要求所述的方法，其包括从驾驶员历史数据库获得所述驾驶员历史信息，其中所述驾驶员历史信息包括所述电动车辆先前行驶过的位置、在所述电动车辆先前行驶过的所述位置中的每一个处使用的车辆模式，以及在所述电动车辆先前行驶过的所述位置中的每一个处使用的驾驶员设置。 10.如任何前述权利要求所述的方法，其中在所述降噪模式下自动操作所述电动车辆还基于环境信息，其中所述环境信息包括周围温度和附近的行人或物体的存在。 11.如任何前述权利要求所述的方法，其中在所述降噪模式下自动操作所述电动车辆还基于车辆状态信息，其中所述车辆状态信息包括车辆健康信息和车辆故障信息。 12.一种电动车辆，其包括：驱动轮；发动机；电机，其中所述发动机和所述电机两者都适于选择性地提供扭矩以驱动所述驱动轮；以及智能降噪控制系统，所述智能降噪控制系统被配置成至少基于当前时间、当前位置、噪声限制信息和驾驶员历史信息在降噪模式下控制所述电动车辆。 13.如权利要求12所述的电动车辆，其中所述智能降噪控制系统包括输入融合块、激活/停用块、噪声限制数据库以及状态和故障监测块。 14.如权利要求12或13所述的电动车辆，其中所述智能降噪控制系统被配置成响应于调用所述降噪模式来命令信息娱乐控制系统降低扬声器音量或使扬声器静音，或者被配置成响应于调用所述降噪模式来命令修改所述发动机的操作行为。 15.如权利要求12至14中任一项所述的电动车辆，其中所述智能降噪控制系统被配置成响应于调用所述降噪模式来命令修改所述电动车辆的排气部件的操作行为。
所属类别：	发明专利