专利名称: |
管道真空永磁补偿式悬浮列车-高架路-站系统 |
摘要: |
管道真空永磁补偿悬浮列车-高架路-站系统的轨道为封闭式真空管道,其中的顶部装有永磁吸浮机构。车体的磁浮动力舱两翼装有永磁斥浮机构。动力舱内有动力和导向用的电磁铁。管道外部顶端安装倒T形纵向加强筋,吊置于钢筋混凝土悬索吊架下。垂直变线机构中管道的顶部设置液压升降机构。车站包括变轨区、环轨区、降压舱,降压舱两端安装真空闸。本永磁悬浮列车系统有很大的运输超载能力和作业兼容性,初期时速达1080公里,且造价低廉。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
李岭群; 李领发 |
发明人: |
李岭群; 李领发 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2000-04-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN00105737.5 |
公开号: |
CN1264660 |
分类号: |
B61B13/08 |
申请人地址: |
100080北京市海淀区北京大学资源集团5号楼旺福餐厅 |
主权项: |
权利要求书
1.一种管道真空永磁补式偿悬浮列车—高架路—站系统,由磁悬浮列
车、轨道、轨道岔路装置和车站站台组成,其特征在于:
所述轨道包括封闭式管道,管道内有磁性吊轨道,并且管道内被抽
成10—2大气压左右的真空。沿管道轴向等间隔地安装着弓形吊枕,所述
弓形吊枕的弦线部分有开口;开口两侧的平直翼面上装有枕板,枕板上
安装有平板状永磁铁;管道顶部有安装在所述弓形轨枕上的铁磁性吸浮
轨板;
所述车体顶部固定安装有磁浮动力舱,动力舱两侧装有与车体轴线
垂直的翼板,该翼板为永磁材料制成,所述永磁材料的翼板与所述弓形
吊枕上的枕板组成永磁斥浮机构;
动力舱内的顶部两侧装有动力电磁铁装置,而动力舱内的两个侧壁
上装有导向电磁铁装置;
永磁补偿悬浮列车的车头制成力学椭圆弧形端面,并沿车体轴向依
次向内的截面椭圆离心率逐渐增大至1,形成立椭圆弧形尖灭;
所述封闭式管道外部顶端安装倒T型纵向加强筋,其上等间隔地设
置通孔,通过钢索吊置于钢筋混凝土—悬索吊架下;
所述封闭式管道中间每隔一定距离设置真空闸及真空泵;
所述轨道岔路机构为垂直变线结构,其中管道的顶部设置液压驱动
机构,可按需要调节管道内的悬吊永磁轨道的纵向高度;
所述车站包括:变轨区,与该变轨区衔接的车站环轨区,和与车站
环轨区衔接的车站降压舱,降压舱的进出口端分别安装真空闸。 |
所属类别: |
发明专利 |