详情

原文传递直线电机推进系统推动的空中自行缆车

专利名称：	直线电机推进系统推动的空中自行缆车
摘要：	本发明涉及一种使用直线电机推进系统推动的空中自行缆车。该推进系统的直线电机初、次级，是安装在空中自行缆车自动越障悬挂行走系统的动滑轮组机架箱体与自动挂钩组合机械机架箱体之间并在其中工作。该直线电机推进系统与自动越障悬挂行走系统、输送电力接受装置、电力控制变速柜、流线型车箱体等一起构成了一种新型的空中自行缆车，它因结构简单、轻便、成本低、操作方便、大推力和低噪音而将成为城市空中公共交通运输网络所需要的交通运载工具。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	任海
发明人：	任海
专利状态：	有效
申请日期：	2000-05-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN00107786.4
公开号：	CN1271662
分类号：	B61B7/00
申请人地址：	430071湖北省武汉市武昌区武铁村106号5楼10号
主权项：	权利要求书 1、直线电机推进系统推动的空中自行缆车，是由直线电机推进系统，和自动越障悬挂行走系统、输送电力接受装置、电力控制变速柜、流线型车箱体等部分一起构成，其特征在于：直线电机推进系统的直线电机初、次级是安装在自动越障悬挂行走系统的动滑轮组机架箱体和自动挂钩组合机械机架箱体之间并在其中工作；直线电机可以采用单边短初级结构，其长次级结构链，是安装固定在限位板上并一同被安装固定在牵引钢索下面作为该推进系统直线电机的公共次级使用；初级的联接机架可以在机架座里面作垂直上、下移动，并由其下面的压力弹簧紧紧地向上托起，使初级尽可能近地紧紧贴近次级；安装固定在机架两边上的限位轮，轮外缘是紧压在次级上面的固定限位板上并可以在运行中转动，调整限位轮直径或者调整限位轮轴与次级固定限位板之间的距离，就可以调节初、次级之间的间隙以保证直线电机发出最大的功率；初级的电源线可沿自动挂钩机架箱体下面接入；其特征在于：当初级通电并沿次级下平面作直线运动时，次级、固定限位板和安装固定它们的牵引钢索是固定不动的，而初级带动机架等推动该悬挂行走系统及其下面的缆车箱体一同沿钢缆行进；其特征在于：直线电机推进系统可由若干组分别安装在若干对动滑轮箱体与自动挂钩箱体对里的直线电机组共同组成，其中的每一组直线感应电动机组初级可由三个同功率的直线电机初级串接组成，即由许多个小功率的直线电机组合成了大功率的直线电机推进系统；其特征在于：操纵电力控制变速柜以控制变化输入初级的电压、频率等来改变控制直线电机的运行状态即达到操纵控制空中自行缆车的运行状态，并可以使用通常的机械和电气方式进行制动；其特征在于：直线电机组也可以选用双边短初级结构，但2根牵引钢索得从水平并列改为上、下坚直排列，次级及固定限位板均被竖直夹挂在牵引钢索上面，且双边短初级也同样竖立在次级两边并紧贴近次级平面，其余机架、限位轮、机架座等结构均同样改为按竖直方向要求排列安装；其特征在于：也可以使用直线同步电机来组成直线电机推进系统；其特征在于：根据大、中、小、微不同规格的空中自行缆车对功率需求不同，可以选择使用不同功率的直线电机和确定其需要使用的电机数量，也可以根据使用需求搭配安装使用大、小功率不同的直线电机，或者分别组合成大功率直线电机推进系统和小功率直线电机推进系统等，再由这些功率不等的推进系统联合成可变换功率的总的直线电机推进系统来使用；其特征又在于：在单、双主行走钢缆情况下，直线电机组都是可以照样方便地安装在动滑轮组机架箱体与自动挂钩组合机械机架箱体对里面工 1
所属类别：	发明专利