详情

原文传递空中自行缆车岔道机械

专利名称：	空中自行缆车岔道机械
摘要：	本发明是空中自行缆车的一种岔道机械，也是空中自行缆车自动越障悬挂行走系统的配套机械装置。它由平行双摇杆机构，前、后吊柱，上、下箱体分离导板，上、下导向滑轮横杆和双弹簧铰链等机械零部件组成。它能使运行中的空中自行缆车方便、快捷地从运行钢缆走到岔道钢缆（或轻型钢轨）上去继续运行或停靠站台上、下乘客。它结构简单、新颖、性能优越、安全可靠、操作方便，为空中自行缆车进行城市空中公共交通网络运输奠定了切实可行的技术、物资基础。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	任海
发明人：	任海
专利状态：	有效
申请日期：	2000-05-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN00107265.X
公开号：	CN1265996
分类号：	B61B7/00
申请人地址：	430071湖北省武汉市武昌区武铁村106号5楼10号
主权项：	1、空中自行缆车岔道机械是空中自行缆车自动越障悬挂行走系统的配套机械，是安装在缆车房塔楼里使用的。它让进塔楼车站的空中自行缆车依次进入各岔道停靠站台方便乘客上、下，也可让不停靠站台的空中自行缆车直通运行过去。它由顶端的绞链四杆机构即平行四边形机构，亦可称为平行双摇杆机构，其下面的四根吊柱，安装在吊柱中部的上、下箱体分离导板和其上、下两边的上、下导向滑轮横杆等机械零部件组成。该平行双摇杆机构中机架联接轴上的两根前吊柱和机架一样是固定不动的，其上面安装的所有机械零部件的前半部分，如上、下箱体分离导板，上、下两边的上、下导向滑轮横杆等的前半部分均是固定不动的；而其后半部分则是采用双弹簧绞链方式(或特制)等与其前半部分联接在前面两根吊柱上面，并因后面两根吊柱是吊装在两摇杆和连杆的联接轴上而可以随摇杆作相同角度的向左或向右的水平移动。前方来的直通钢缆穿过上、下箱体分离导板中间并从后面出去；一根或几根岔道钢缆在导板中间上、下分层排列(也可水平并列)并从导板后部分成不同水平角度向各个方向连接出去；吊拉和联接钢缆的钢架横梁的上端联接安在屋顶的钢梁架，或其水平端联接导板外部的水平钢梁架，而其联接钢缆起始端的联接固定部分等就均被保护在上、下箱体分离导板中间。如上、下箱体分离导板向上、下挤压箱体的力度不够，可在导板中间加装导板加固支架以增加其强度。该岔道机械的平行双摇杆机构前方的机架可以直接安装固定在屋顶部钢梁架上面等；其后方的摇杆与连杆的联接轴(可与该两吊柱顶端制作成一体)及两吊柱，可以安装吊挂在安放在屋顶部钢梁架的行走平面上的小滑轮的特制吊挂轴上或其联接机械体上，并可随小滑轮滚动而左、右水平移动。驱动摇杆、连杆及后面两吊柱水平移动有较多的选择方式，如可以使用电力机械拖动或电磁拖动，或直接使用人工机械搬动并自动锁定、显示、等等。由于缆车钢缆不很粗，区分和确定岔道钢缆的方向对后面两根吊柱要求移动的距离和旋转角度并不大，故可以方便地快速做到使上、下箱体分离导板的竖直中心线对准选定的岔道钢缆。吊柱上、下两边安装有若干根上、下导向滑轮横杆，横杆上面安装了若干个可以水平自由旋转的小滑轮，用于从左、右两边引导和扶正自行缆车行走系统的上、下箱体及箱体座等顺利地通过上、下箱体分离导板并通向选定的岔道钢缆上去。在缆车房塔楼里架设曲线钢缆因空间有限和要求弯曲度较大等不太容易
所属类别：	发明专利