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原文传递 一种链条上料装置
专利名称: 一种链条上料装置
摘要: 本实用新型涉及一种链条上料装置,包括上料架,上料架包括左、右两组架体,每组架体分别包括两个斜支架,上料架上设有三组链轮构件,分别为第一链轮组件、第二链轮组件和张紧链轮组件,本实用新型整体结构简单,传动级数少,传输均匀,经济成本低,易于实现,便于广泛推广使用。该装置将多个物料顺序放入进料斗中,链条上料装置便会自动将其传输至出料口,并自动滚入下一个工位,节省了人力。只要按时上料,在电机设定速度一定的情况下能够保持均匀上料,减轻了工人师傅工作的紧迫感。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 山东华信电炉有限公司
发明人: 张三强;王永华;薛延杰;刁立龙;赵宏帅;崔维相
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-06T00:00:00+0800
申请号: CN201822234726.8
公开号: CN209352071U
代理机构: 济南舜源专利事务所有限公司
代理人: 田梅
分类号: B65G23/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G23
申请人地址: 261000 山东省潍坊市经济开发区古亭街西段
主权项: 1.一种链条上料装置,其特征在于:包括上料架(1),上料架(1)包括左、右两组架体,每组架体分别包括两个斜支架(9),上料架(1)上设有三组链轮构件,分别为第一链轮组件(23)、第二链轮组件(24)和张紧链轮组件(25)。 2.根据权利要求 1所述的一种链条上料装置,其特征在于:所述斜支架(9)与水平面的夹角为60°,两个斜支架(9)的上端连接有第一连接杆(10),第一连接杆(10)与水平面的夹角为30°。 3.根据权利要求 2所述的一种链条上料装置,其特征在于:所述第一链轮组件(23)设置在两个第一连接杆(10)的中间部位之间,第一链轮组件(23)、第二链轮组件(24)和张紧链轮组件(25)之间通过链条(20)传动连接,第一链轮组件(23)和第二链轮组件(24)处的链条(20)上固定连接有固定板(21),固定板(21)上设有拨叉(22)。 4.根据权利要求 3所述的一种链条上料装置,其特征在于:所述第一连接杆(10)下方的两个斜支架(9)之间连接有若干加强连接杆(11),若干加强连接杆(11)均与第一连接杆(10)平行。 5.根据权利要求 4所述的一种链条上料装置,其特征在于:所述第二链轮组件(24)和张紧链轮组件(25)的结构与第一链轮组件(23)的结构相同,第二链轮组件(24)固定在最下端的两个加强连接杆(11)的中间部位之间,张紧链轮组件(25)设置在下面两个斜支架(9)的中间部位之间。 6.根据权利要求 1所述的一种链条上料装置,其特征在于:所述上料架(1)的下端连接有底座架(4),底座架(4)的端部连接有第一支架(5),第一支架(5)上设有进料斗(3),进料斗(3)的一端固定在第一支架(5)上,进料斗(3)的另一端固定在左、右两组架体上,进料斗(3)前端的宽度大于后端的宽度,进料斗(3)的两侧分别设有侧挡板(6),进料斗(3)的后端设有后挡板(7),进料斗(3)的后部均匀设有若干长条形的开口(8),进料斗(3)的底面与水平面的夹角为5°,进料斗(3)的后端向下倾斜。 7.根据权利要求 1所述的一种链条上料装置,其特征在于:所述第一链轮组件(23)包括两个轴承座(16),两个轴承座(16)分别固定在两个第一连接杆(10)上,两个轴承座(16)之间设有连接轴(17),连接轴(17)上依次设有两个链轮(18),链轮(18)上设有链条(20),连接轴(17)的一端传动连接有皮带轮(35)。 8.根据权利要求 7所述的一种链条上料装置,其特征在于:所述上料架(1)的左、右两组架体的上端分别连接有第二连接杆(19),第二连接杆(19)连接有支架(2),支架(2)的一侧设有若干支撑板(26),若干支撑板(26)上设有“V”形的进料导轨(27),进料导轨(27)的一端连接有导料槽(28),导料槽(28)的一端设有若干长条形的第二开口(29),导料槽(28)的一端下方两侧分别连接有支撑杆(30),支撑杆(30)固定在第二连接杆(19)上,导料槽(28)的另一端向下倾斜,导料槽(28)与水平面的夹角为10°。 9.根据权利要求8所述的一种链条上料装置,其特征在于:所述进料导轨(27)的一侧设有气缸(31),气缸(31)靠近进料导轨(27)的一端设有顶料块(32),气缸(31)的下方固定有底座(33),底座(33)固定在支架(2)上。 10.根据权利要求 9所述的一种链条上料装置,其特征在于:所述上料架(1)一侧的支架(2)上设有减速机支撑板(14),减速机支撑板(14)的下方设有斜支撑杆(15),斜支撑杆(15)固定在支架(2)上,减速机支撑板(14)上设有电机、减速机组件(34),电机、减速机组件(34)与皮带轮(35)之间通过皮带传动连接。
所属类别: 实用新型
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