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电控气动的列车尾部气动仿真系统
| 专利名称： | 电控气动的列车尾部气动仿真系统 |
| 摘要： | 一种电控气动(ECP)列车尾部(EOT)气动仿真系统，允许独立的ECP单元列车即使用非装备ECP的列车头也能全速运行。该仿真系统以与EOT系统封闭综合为基础，并允许备有“全电”ECP而无气动叠加或无仿真性能的单元列车使用标准、非装备ECP的列车头进行操作。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 西屋气刹车技术股份有限公司 |
| 发明人： | R·C·克尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2001-06-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN01121125.3 |
| 公开号： | CN1328941 |
| 分类号： | B61H11/06 |
| 申请人地址： | 美国宾夕法尼亚州 |
| 主权项： | 权利要求书 1.一种电控气动(ECP)列车尾部(EOT)气动仿真系统，其特征在于，包含： 与非装备ECP的引导列车头相联的列车头控制单元； 将经数据通信链路从装备ECP的车厢接收到的ECP数据提供给列车头控 制单元的接口单元，其中，列车头控制单元响应从该接口单元接收到的ECP 数据将制动指令经该接口单元提供给装有ECP的列车车厢。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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