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原文传递一种多功能驾驶室后悬置支架

专利名称：	一种多功能驾驶室后悬置支架
摘要：	为了提供一种可同时安装驾驶室后悬置和减震器的多功能驾驶室后悬置支架，实现轻量化设计、优化整车布置空间的目标，本实用新型采用的技术方案如下：多功能驾驶室后悬置支架，主要包括底板、分别连接于底板前后端的前侧板和后侧板以及固定连接于底板、前侧板和后侧板上端之间的轴套，所述前侧板和后侧板自上而下依次设有门型支架安装孔、套筒固定孔以及减震器套筒固定孔，所述套筒固定孔和减震器套筒固定孔内分别通过焊接固定连接有用于固定弹簧座的套筒、用于固定减震器总成的减震器前套筒和减震器后套筒，此外，所述前侧板、后侧板以及底板上均设有减重孔。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中国重汽集团济南动力有限公司
发明人：	宋静静;武泽聪;张志刚
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822093366.4
公开号：	CN209305705U
代理机构：	济南泉城专利商标事务所
代理人：	耿媛媛
分类号：	B62D33/10(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	250000 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北藩王路西
主权项：	1.一种多功能驾驶室后悬置支架，其特征在于，主要包括底板（24）、分别连接于底板（24）前后端的前侧板（22）和后侧板（23）以及固定连接于底板（24）、前侧板（22）和后侧板（23）上端之间的轴套（21），所述前侧板（22）和后侧板（23）自上而下依次设有门型支架安装孔（212）、套筒固定孔以及减震器套筒固定孔，所述底板上设有车架纵梁安装孔（211），所述套筒固定孔和减震器套筒固定孔内通过焊接分别固定连接有用于安装弹簧座（5）的套筒（25）、用于安装减震器总成（6）的减震器前套筒（26）和减震器后套筒（27），此外，所述前侧板（22）、后侧板（23）以及底板（24）上均设有减重孔（29，210）。 2.根据权利要求1所述的多功能驾驶室后悬置支架，其特征在于，所述底板上前后两端上还连接有用于固定油管和线路的固定支架（28）。 3.根据权利要求2所述的多功能驾驶室后悬置支架，其特征在于，所述车架纵梁安装孔（211）位于底板（24）的底部。 4.根据权利要求1-3任意一项所述的多功能驾驶室后悬置支架，其特征在于，所述车架纵梁安装孔（211）数量为三个并且呈三角形分布。
所属类别：	实用新型