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原文传递小型车辆的轨道交通系统

专利名称：	小型车辆的轨道交通系统
摘要：	本发明公开了一种小型车辆的轨道交通系统。指在替代地铁和轻轨。系统组织无人驾驶的小型车辆在封闭道路内运行。系统由车辆、封闭轨道、车站组成。车辆是由计算机控制的自动驾驶电动车辆，封闭轨道配置车辆运行控制设备，车站随机发送车辆。采用车站至车站的直达运输。本发明既有干线运输的客流量大的优点，又有个性化服务特点；它不仅降低建设投资，而且也降低运营费用；它既能进行客运，也可以进行货运；它能建设成全市性的轨道交通路网。它还具有许多地铁和轻轨不能实现的功能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	沈湧
发明人：	沈湧
专利状态：	有效
申请日期：	2003-01-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN03102259.6
公开号：	CN1429726
分类号：	B61L27/04
申请人地址：	100076北京市丰台区南苑东路5号8栋丙门57号
主权项：	1.一种小型车辆的轨道交通系统，包括有计算机调度中心，电动运输车辆，区间封闭轨道和供乘客上下车的车站等系统，还包括传输指令和信息的有线、无线数据通信系统，电力系统，供水系统，票务系统，计算机管理、控制、检测的智能化系统，其特征是：所述计算机调度中心是车站计算机局域网。所述的运输车辆是单独运行的自动驾驶小型电动车辆，车辆的前部装有碰撞缓冲装置、电子测距设备(49)、前车信息接收器(45)，车辆的前、后安装虚拟列车连接装置，在保险杠的两端分别固定了定位轮(44)，车辆的后部装有车辆运行信息发射器(46)，在底盘下面安装了轨道控制板(51)、轨道信号接收装置、车辆信息发送装置和无线数据通信天线(53)；主控微机和单片机组成的计算机系统；碰撞缓冲装置、电子测距设备、前车信息接收器、车辆运行信息发射器、轨道信号接收装置、车辆信息发送装置分别连接单片机，并由单片机控制；所述的区间封闭轨道有直行轨道(2)、上坡轨道(6)、下坡轨道(7)、分岔路口(4)、合并路口(5)，轨道一侧架设泄漏电缆(23)，轨道两侧设置车辆定位护栏(22)、轨道中间有车辆信息接收装置和轨道信号发送装置、车速控制装置(26)；分岔路口还安装车辆转向控制装置(24)；区间轨道的主控微机和所有单片机组成主从式计算机系统，车辆信息接收装置和轨道信号发送装置、车速控制装置、车辆转向控制装置分别连接单片机；所述的车站设有轨道网，在轨道上安装了车辆信息接收装置和轨道信号发送装置、车速控制装置(26)，车辆引导装置，和车辆转向控制装置(24)；所述的无线数据通信系统包括车辆无线数据通信设备，车站、轨道无线数据通信设备，和泄漏电缆；车站、轨道的各无线数据通信设备分别连接一段泄漏电缆，构成无线数据通信区域，各区域成为一个无线数据通信子系统。
所属类别：	发明专利