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一种短前悬的水箱钣金框架安装结构
| 专利名称： | 一种短前悬的水箱钣金框架安装结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种短前悬的水箱钣金框架安装结构，属于汽车结构设计的技术领域。本实用新型的安装结构，包括前防撞梁总成、水箱钣金框架和白车身焊接总成；水箱钣金框架由水箱下横梁和水箱上横梁总成与两侧的水箱立柱焊接而成，水箱立柱的外侧面上设置有法兰边和连接臂；前防撞梁总成包括前防撞梁，以及设置在前防撞梁两侧的X向连接柱，X向连接柱的端部设置有安装板，安装板上形成有X向翻边；白车身的前端焊接有前纵梁总成；X向翻边通过Y向螺栓与箱立柱的法兰边紧固，X向连接柱通过穿过安装板、连接臂的X向螺栓与前纵梁总成紧固。本实用新型的安装结构在机舱布置紧凑的情况下，能够尽量加长吸能盒的长度，提高碰撞能量的吸收效率。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 发明人： | 付军鹏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-09T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-27T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821852398.1 |
| 公开号： | CN209305343U |
| 分类号： | B60K11/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K11 |
| 申请人地址： | 100076 北京市大兴区亦庄东工业区双羊路8号 |
| 主权项： | 1.一种短前悬的水箱钣金框架安装结构，包括前防撞梁总成、水箱钣金框架、白车身焊接总成和大灯横梁；其特征在于：所述水箱钣金框架由水箱下横梁和水箱上横梁总成与两侧的水箱立柱焊接而成，所述水箱立柱的外侧面上设置有法兰边和连接臂；所述前防撞梁总成包括前防撞梁，以及设置在前防撞梁两侧的X向连接柱，所述X向连接柱的端部设置有安装板，并且所述安装板向内弯折形成有X向翻边；所述白车身焊接总成的前端焊接有前纵梁总成；所述X向翻边通过Y向螺栓与所述水箱立柱的法兰边紧固固定，所述X向连接柱通过穿过所述安装板、连接臂的X向螺栓与所述前纵梁总成紧固固定；所述大灯横梁的一端与白车身焊接总成螺接固定，所述大灯横梁的另一端与水箱立柱的上端螺接固定。 2.根据权利要求1所述的短前悬的水箱钣金框架安装结构，其特征在于：水箱下横梁、水箱立柱和水箱上横梁总成为几字型梁架结构。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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