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原文传递一种货车应急刹车装置

专利名称：	一种货车应急刹车装置
摘要：	本实用新型公开了一种货车应急刹车装置，包括货车车架、安装轴、轴承一、动力杆、单向齿轮、轴承二、刹车杆、单向卡、卡弹簧、电推杆、卷扬机、电制动器、钢丝绳、刹车头、液压推杆，其特征在于，所述安装轴安装于货车车架后部，所述轴承一安装于安装轴上，所述动力杆套装安装于轴承一上，所述单向齿轮安装于动力杆上并可转动套装于安装轴上，所述轴承二安装于安装轴上，所述刹车杆一端套装于轴承二上，所述单向卡可转动安装于刹车杆上，所述卡弹簧安装于单向卡上另一端与刹车杆连接，所述电推杆伸缩端安装于卡弹簧上固定端安装于刹车杆上，所述卷扬机安装于货车车架后部，所述电制动器安装于卷扬机上，所述钢丝绳缠绕安装于卷扬机上一端与刹车杆连接，所述刹车头安装于刹车杆下端，所述液压推杆安装于动力杆上其另一端安装于货车车架上。本实用新型结构简单，实用性强。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	洪家克
发明人：	洪家克;陈明福;张文协;孙永远
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920066956.X
公开号：	CN209305554U
分类号：	B60T1/14(2006.01);B;B60;B60T;B60T1
申请人地址：	362268 福建省泉州市晋江市内坑镇柑市村锦兴路112号泉州理工学院
主权项：	1.一种货车应急刹车装置，包括货车车架(1)、安装轴(2)、轴承一(3)、动力杆(4)、单向齿轮(5)、轴承二(6)、刹车杆(7)、单向卡(8)、卡弹簧(9)、电推杆(10)、卷扬机(11)、电制动器(12)、钢丝绳(13)、刹车头(14)、液压推杆(15)，其特征在于，所述安装轴(2)安装于货车车架(1)后部，所述轴承一(3)安装于安装轴(2)上，所述动力杆(4)套装安装于轴承一(3)上，所述单向齿轮(5)安装于动力杆(4)上并可转动套装于安装轴(2)上，所述轴承二(6)安装于安装轴(2)上，所述刹车杆(7)一端套装于轴承二(6)上，所述单向卡(8)可转动安装于刹车杆(7)上，所述卡弹簧(9)安装于单向卡(8)上另一端与刹车杆(7)连接，所述电推杆(10)伸缩端安装于卡弹簧(9)上固定端安装于刹车杆(7)上，所述卷扬机(11)安装于货车车架(1)后部，所述电制动器(12)安装于卷扬机(11)上，所述钢丝绳(13)缠绕安装于卷扬机(11)上一端与刹车杆(7)连接，所述刹车头(14)安装于刹车杆(7)下端，所述液压推杆(15)安装于动力杆(4)上其另一端安装于货车车架(1)上。 2.根据权利要求1所述的货车应急刹车装置，其特征在于，所述货车车架(1)上设有液压泵(16)，液压泵(16)安装于货车车架(1)上，液压泵(16)与液压推杆(15)管路连接，液压推杆(15)液压源也可采用货车自带液压源。 3.根据权利要求1所述的货车应急刹车装置，其特征在于，所述刹车头(14)上设有摩擦垫(17)，摩擦垫(17)安装于刹车头(14)下表面上。 4.根据权利要求1所述的货车应急刹车装置，其特征在于，所述刹车杆(7)上设有减震轴(18)，减震轴(18)安装于刹车杆(7)中部作为连接刹车杆(7)中部的活动关节，刹车杆(7)上设有减震弹簧(19)，减震弹簧(19)安装于刹车杆(7)上减震轴(18)两侧。 5.根据权利要求1所述的货车应急刹车装置，其特征在于，所述货车应急刹车装置为两套，分别安装于货车左右两侧。
所属类别：	实用新型