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缓行器,特别是作为车辆或类似物、特别是有轨车辆的制动或辅助制动装置
| 专利名称： | 缓行器,特别是作为车辆或类似物、特别是有轨车辆的制动或辅助制动装置 |
| 摘要： | 本发明描述一种缓行器(16)，它用作车辆、特别是有轨车辆的制动或辅助制动装置，缓行器具有一个定子(3)和一个转子，定子至少由两个在轴向上有一定间距的定子段(3a，3b)组成，这些定子段分别具有电磁线圈；转子则设在所述至少两个定子段(3a，3b)之间。转子与车辆的一个车轴(5)固定连接，定子与车辆或底盘(19)相连接。转子由至少一个被分成两部分的转子盘(1)构成，转子盘由两个相邻的转子半部(1a，1b)构成，转子半部在一个径向内侧对着车轴(5)的环区上相互连接，并在一个径向外侧的环段(7a，7b)上以一定的 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 洛塔尔·克洛夫特;巴勃罗·卡巴洛·罗德里奎兹 |
| 发明人： | 洛塔尔·克洛夫特 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2001-11-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN01819490.7 |
| 公开号： | CN1476661 |
| 分类号： | H02K49/04 |
| 申请人地址： | 德国林堡-林登霍尔茨豪森 |
| 主权项： | 1.一种缓行器(16)，用作车辆或类似物、特别是有轨车辆 的制动或辅助制动装置，它带有一个定子(3)和一个转子；定 子由至少两个在轴向上相间隔的定子段(3a，3b)组成；各定子 段上设有励磁线圈；转子被安装在所述至少两个定子段(3a，3b) 之间，其中转子与所述车辆的一个车轴(5)无相对转动地连接； 定子与车辆或车辆的一个底盘(19)相连接，其特征是：转子由 至少一个被分成两部分的转子盘(1)构成，该转子盘由两个相 邻的转子半部(1a，1b)构成，所述转子半部在朝着所述车轴(5) 的径向内环区上、特别是通过螺栓(6)或类似的连接装置相互 连接，并且在主要与定子(3)的电磁线圈相邻的径向外环段(7a， 7b)上以一定的轴向间距相隔开。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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