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原文传递一种新型运输凸轮轴的转工车

专利名称：	一种新型运输凸轮轴的转工车
摘要：	一种新型运输凸轮轴的转工车，涉及一种转工车。四个脚轮固定设置在车本体下表面的四个角部，车本体与前后并列设置的两个立柱的下端固定连接，两个立柱的上端与上横梁固定连接，车本体的左右两侧分别与多个前后并列设置的放置架的下端滑动连接并可定位设置，每个放置架的上端均与上横梁滑动连接并可定位设置。本实用新型解决了老式转工车不同型号之间无互换性的缺点，既节省转工车的数量，又节约了时间、空间，降低了生产成本，最终提高了现场对凸轮轴转运的便利性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人：	李函洋;刘奎丰;刘文;郭可新;李凤权;张松涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822055325.6
公开号：	CN209305617U
代理机构：	哈尔滨龙科专利代理有限公司
代理人：	高媛
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	150066 黑龙江省哈尔滨市平房区保国大街53号
主权项：	1.一种新型运输凸轮轴的转工车，包括车本体（4）及四个脚轮（5），所述四个脚轮（5）固定设置在车本体（4）下表面的四个角部；其特征在于：所述转工车还包括上横梁（1-1）、两个立柱（8）、多个放置架（2）；所述车本体（4）与前后并列设置的两个立柱（8）的下端固定连接，所述两个立柱（8）的上端与上横梁（1-1）固定连接，车本体（4）的左右两侧分别与多个前后并列设置的放置架（2）的下端滑动连接并可定位设置，每个所述放置架（2）的上端均与上横梁（1-1）滑动连接并可定位设置。 2.根据权利要求1所述的一种新型运输凸轮轴的转工车，其特征在于：所述四个脚轮（5）包括两个定向轮以及两个万向轮，所述两个定向轮固定设置在车本体（4）的前端，所述两个万向轮固定设置在车本体（4）的后端。 3.根据权利要求1所述的一种新型运输凸轮轴的转工车，其特征在于：所述车本体（4）的左右两侧分别固定有一个下横梁（1-2），上横梁（1-1）以及两个下横梁（1-2）上均套装有多个滑动轴承（6），位于所述上横梁（1-1）上的多个滑动轴承（6）与位于两个下横梁（1-2）上的多个滑动轴承（6）一一对应设置。 4.根据权利要求1所述的一种新型运输凸轮轴的转工车，其特征在于：每个所述放置架（2）均包括加强筋（3）及两个放置板（2-1），所述两个放置板（2-1）相对于上横梁（1-1）对称设置，所述加强筋（3）固定在两个放置板之间，两个放置板（2-1）与加强筋（3）组合构成A字形结构，两个放置板（2-1）的上下两端均与对应的滑动轴承（6）固定连接，每个放置板（2-1）外侧面均设有多个放置槽（A），所述多个放置槽（A）沿放置板（2-1）的长度方向等间距设置。 5.根据权利要求3所述的一种新型运输凸轮轴的转工车，其特征在于：每个所述滑动轴承（6）上均设有螺纹孔，每个所述螺纹孔内均旋接有顶丝（7），每个放置架（2）均通过三个顶丝（7）与对应的三个滑动轴承（6）锁紧的方式实现与上横梁（1-1）和两个下横梁（1-2）的定位设置。
所属类别：	实用新型