专利名称: |
一种制动踏板安装结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种制动踏板安装结构,属于汽车制造的技术领域。本实用新型的制动踏板安装结构,包括制动踏板和助力器,所述制动踏板包括一个制动踏板臂,所述助力器的前端设置有拨叉,所述制动踏板臂的连接端伸入所述拨叉内,并且通过穿过所述拨叉与所述连接端的销轴连接并且通过锁销固定;所述销轴包括销轴本体和设置在所述销轴本体外的衬套,连接后所述衬套与所述制动踏板和所述拨叉接触。本实用新型的制动踏板安装结构避免了金属与金属的直接接触,解决了噪音问题,且结构简单易于制造和实现标准化。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
阿尔特汽车技术股份有限公司 |
发明人: |
王志远 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821960257.1 |
公开号: |
CN209305557U |
分类号: |
B60T7/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T7 |
申请人地址: |
100076 北京市大兴区亦庄东工业区双羊路8号 |
主权项: |
1.一种制动踏板安装结构,包括制动踏板和助力器,所述制动踏板包括一个制动踏板臂,其特征在于:所述助力器的前端设置有拨叉,所述制动踏板臂的连接端伸入所述拨叉内,并且通过穿过所述拨叉与所述连接端的销轴连接并且通过锁销固定;所述销轴包括销轴本体和设置在所述销轴本体外的衬套,连接后所述衬套与所述制动踏板和所述拨叉接触。 2.根据权利要求1所述的制动踏板安装结构,其特征在于:所述衬套为聚甲醛树脂衬套,且厚度为1.0~2.0mm。 |
所属类别: |
实用新型 |