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原文传递中置轴成品车辆运输挂车

专利名称：	中置轴成品车辆运输挂车
摘要：	本实用新型公开了一种中置轴成品车辆运输挂车，涉及车辆运输车制造技术领域，包括前部设有两根前立柱、中部设有行驶系总成和尾部设有两根后立柱的下层货台；下层货台的前端设有牵引装置，牵引装置与下层货台之间设有支腿，下层货台的尾端设有尾部跳板；下层货台上从前端延伸至尾部跳板设有下层停车板；前立柱和后立柱均设有滑块和锁紧装置，前立柱和后立柱上部设有上层货台，上层货台与滑块相连接；在下层货台上还设有液压总成，液压总成包括控制阀、与前立柱上的滑块相连的前立柱油缸、与下层停车板的前部相连下层油缸和与上层货台的尾部相连尾部油缸。与现有技术相比，本实用新型可以解决现有车辆运输车超宽超长、装载重心高的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
发明人：	邓小波;罗继宗;何江龙;周树立;雷燕;黄先海;陆建羽;施扬镇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822188302.2
公开号：	CN209305448U
代理机构：	柳州市集智专利商标事务所
代理人：	黄有斯
分类号：	B60P3/08(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	545112 广西壮族自治区柳州市柳江县新兴工业园乐业路12号
主权项：	1.一种中置轴成品车辆运输挂车，其特征在于：包括前部纵向设有两根前立柱、中部下方设有行驶系总成和尾部纵向设有两根后立柱的下层货台；所述下层货台的前端中部设有牵引装置，所述牵引装置与所述下层货台之间的下方设有支腿，所述下层货台的尾端朝斜下方向设有尾部跳板；所述下层货台上设有下层停车板，所述下层停车板从所述下层货台的前端延伸至所述尾部跳板；两根所述前立柱和两根所述后立柱均设有滑块和锁紧装置，两根所述前立柱和两根所述后立柱上部设有上层货台，所述上层货台与所述滑块相连接；在所述下层货台上还设有液压总成，所述液压总成包括通过油管与控制阀相连的前立柱油缸、下层油缸和尾部油缸，所述前立柱油缸与所述前立柱上的滑块相连，所述下层油缸与下层停车板的前部相连，所述尾部油缸与所述上层货台的尾部相连。 2.根据权利要求1所述的中置轴成品车辆运输挂车，其特征在于：所述锁紧装置包括设在两根所述前立柱和两根所述后立柱上的销孔，在所述销孔上设有相适配的销轴。 3.根据权利要求2所述的中置轴成品车辆运输挂车，其特征在于：所述行驶系总成包括两端设有车轮的车轴，所述车轴通过悬挂横梁与所述下层货台相连，所述车轮的直径尺寸小于850mm。 4.根据权利要求3所述的中置轴成品车辆运输挂车，其特征在于：所述牵引装置包括一端与所述下层货台相连的牵引杆，所述牵引装置的另一端设有牵引头。 5.根据权利要求4所述的中置轴成品车辆运输挂车，其特征在于：所述支腿为可收缩或可翻转向上收起设在所述牵引杆下方。 6.根据权利要求5所述的中置轴成品车辆运输挂车，其特征在于：所述下层货台尾端设有导滑槽，所述尾部跳板可活动设在所述导滑槽内。 7.根据权利要求6所述的中置轴成品车辆运输挂车，其特征在于：所述上层货台前端设有可伸缩的上层延伸板。 8.根据权利要求7所述的中置轴成品车辆运输挂车，其特征在于：在所述下层货台、上层货台、下层停车板、上层延伸板和尾部跳板的行车面上均设有防滑冲孔板。 9.根据权利要求8所述的中置轴成品车辆运输挂车，其特征在于：两根所述前立柱和两根所述后立柱采用热轧钢板制成。
所属类别：	实用新型