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城市高架桥主导下的开放空间设计初探
| 论文题名： | 城市高架桥主导下的开放空间设计初探 |
| 关键词： | 城市空间规划;高架桥;开放空间;立体化设计 |
| 摘要： | 高架桥是一种新型的交通路径，它是城市立体化发展的必然需求。以往人们对其关注的焦点停留在结构优化以及对城市空间的影响两方面。随着城市中高架桥数量的不断增加，其主导下的开放空间也日益受到关注。尤其在城市土地资源短缺和开放空间匮乏的背景下，以改善城市生态环境、提升城市文化品质、满足市民户外休闲需求为目的的高架桥主导下的开放空间营造具有迫切的现实意义。然而，在设计实践中缺乏系统的理论和实践指导，导致了高架桥主导下的开放空间存在许多问题。如何处理好高架桥与周边城市空间的关系，使之成为城市中富有潜力的空间，是城市开放空间发展面临的新课题。 本文首先界定了相关研究概念，重点分析了空间特性，并从高架路径与城市空间关系的角度对高架桥主导下的开放空间进行分类，主要分为：交汇型、延伸型和复合型三种空间类型。其次，从空间整合、人性需求、文脉延续和生态功能等多层面剖析了空间现存的问题。然后，针对现状问题提出了五项一般对策：构建整体的空间形态、倡导人性化设计、遵守生态性原则、延续城市文脉和提升环境的艺术品味；同时，针对以上三种空间类型，结合案例研究提出不同空间模式的特殊设计对策。最后，深入剖析国内外最新相关实践动向，结合城市交通以及开放空间的发展，总结出高架桥主导下的开放空间的发展趋势：空间开敞化、利用多元化、功能人性化、回归生态本质以及延续城市文脉。 本课题在空间特性分析、现状分析、分类对策研究和趋势探讨中均进行了细致阐述。以期唤起人们对高架桥主导下的开放空间的重视，充实相关理论研究，进而能对相关设计实践有所裨益。 |
| 作者： | 邓飞 |
| 专业： | 园林植物与观赏园艺 |
| 导师： | 吴雪飞;高翅 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中农业大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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