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原文传递用于自对齐约束系统的系统和方法

专利名称：	用于自对齐约束系统的系统和方法
摘要：	为约束系统提供了系统和方法。在一个实施例中，用于约束系统的牵开器组件包括限定牵开器轴线的牵开器主体和联接到牵开器主体的牵开器线轴。牵开器线轴被构造成接收牵开器安全带。枢转部件被构造成将牵开器主体可旋转地固定到安装结构，使得当加载力经由牵开器安全带施加到牵开器线轴时，牵开器轴线旋转以基本上与加载力对齐。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人：	R·L·布鲁德里克;G·J·斯特尔纳德;G·赫卢
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910119068.4
公开号：	CN110171385A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	刘茜
分类号：	B60R22/34(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址：	美国密歇根州
主权项：	1.一种用于约束系统的牵开器组件，包括：牵开器主体，其限定牵开器轴线；牵开器线轴，其联接到所述牵开器主体，所述牵开器线轴被构造成接收牵开器安全带；枢转部件，其被构造成将所述牵开器主体可旋转地固定到安装结构，使得当加载力经由所述牵开器安全带施加到所述牵开器线轴时，所述牵开器轴线旋转以基本上与所述加载力对齐。 2.根据权利要求1所述的牵开器组件，还包括旋转限制组件。 3.根据权利要求2所述的牵开器组件，其中所述旋转限制组件包括从所述牵开器主体的下表面突出的销部件，其中所述销部件定位成配合在所述安装结构中的匹配的弓形狭槽内。 4.根据权利要求2所述的牵开器组件，其中所述旋转限制组件将所述牵开器主体的旋转限制在0-30度的范围内。 5.根据权利要求1所述的牵开器组件，其中所述牵开器主体被构造成使得所述牵开器轴线在未施加所述加载力时对应于默认方向。 6.根据权利要求1所述的牵开器组件，其中所述枢转部件是将所述牵开器主体联接到所述安装结构的肩部螺栓。 7.根据权利要求6所述的牵开器组件，还包括在所述肩部螺栓和所述牵开器主体之间的减振插入件。 8.一种车辆，包括：安装结构，其设置在所述车辆的内部；牵开器组件，所述牵开器组件包括限定牵开器轴线的牵开器主体，联接到所述牵开器主体的牵开器线轴以及枢转部件，其中所述牵开器线轴被构造成接收牵开器安全带，并且所述枢转部件被构造成将所述牵开器主体可旋转地固定到所述安装结构，使得当加载力经由所述牵开器安全带施加到所述牵开器线轴时，所述牵开器轴线旋转以基本上与所述加载力对齐。 9.一种在车辆中形成牵开器组件的方法，包括：提供牵开器组件，其包括限定牵开器轴线的牵开器主体，联接到所述牵开器主体的牵开器线轴，其中所述牵开器线轴被构造成接收牵开器安全带，经由枢转部件将牵开器组件可旋转地联接到所述车辆的安装结构，所述枢转部件被构造成在默认方向上将牵开器主体可旋转地固定到所述安装结构；响应于施加到所述牵开器安全带的力提供所述牵开器组件在预定范围内的旋转；以及自动将所述牵开器组件返回到所述默认方向。 10.根据权利要求9所述的方法，其中所述旋转限制组件将所述牵开器主体的旋转限制在0-30度的范围内。
所属类别：	发明专利