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一种车身地板横梁与门槛梁连接结构
| 专利名称： | 一种车身地板横梁与门槛梁连接结构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车身地板横梁与门槛梁连接结构，包括铝型材接头、地板横梁和门槛梁，所述铝型材接头由第一连接面、第二连接面和第三连接面一体成型组装，所述第一连接面、第二连接面之间一体成型设置有加强面，所述第三连接面右端设置有尖嘴状的加强体，铝型材接头的第一连接面、第二连接面通过FDS连接方式固定安装在地板横梁上，所述铝型材接头的第三连接面通过抽芯铆钉固定连接到门槛梁上。地板横梁、门槛梁、接头间连接，通过工装夹具定位夹紧，用FDS、抽芯铆钉完成铆接，铆接后的总成连接点具有足够的刚度和强度。地板横梁、门槛梁及接头均为铝挤压型材，无模具费用，铆接时因铆接接头结构合理，工艺更加简单，连接更加可靠。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 苏州同捷汽车工程技术股份有限公司 |
| 发明人： | 汪孟明;程东强;詹志城;魏付星;王丙艳;曹洋溢;郑韬 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-03-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-06T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910191238.X |
| 公开号： | CN110203287A |
| 分类号： | B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
| 申请人地址： | 215129 江苏省苏州市高新区科灵路78号5号楼101室 |
| 主权项： | 1.一种车身地板横梁与门槛梁连接结构，其特征在于：包括铝型材接头（1）、地板横梁（2）和门槛梁（3），所述铝型材接头（1）由第一连接面（11）、第二连接面（12）和第三连接面（13）一体成型组装，所述第一连接面（11）、第二连接面（12）之间一体成型设置有加强面（14），所述第三连接面（13）右端设置有尖嘴状的加强体（15），所述铝型材接头（1）的第一连接面（11）、第二连接面（12）通过FDS连接方式（4）固定安装在地板横梁（2）上，所述铝型材接头（1）的第三连接面（13）通过抽芯铆钉（5）固定连接到门槛梁（3）上。 2.根据权利要求1所述的车身地板横梁与门槛梁连接结构，其特征在于：所述第一连接面（11）与第三连接面（13）之间形成定位卡槽（16），所述地板横梁（2）卡在卡槽（16）内。 3.根据权利要求1所述的车身地板横梁与门槛梁连接结构，其特征在于：所述铝型材接头（1）的加强体与门槛梁（3）之间通过MIG焊进行补焊。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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