专利名称: |
低地高速列车 |
摘要: |
本发明提供的是一种重心低、风阻小、行驶快速安全的低地高速列车,
其特征在于:通过在列车车厢下方的走道二侧安装左右分立转向架或低地
转向架,大幅降低列车车厢距路面的高度和降低了整个列车的高度,从而
使列车的重心大幅下降,行驶更加的稳定、舒适;由于列车高度的大幅降
低,同时使严重制约列车高速运行时产生的风阻大幅降低,使列车的运行
速度大幅提高,能耗大幅下降。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
李孝龙 |
发明人: |
李孝龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2005-07-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200510080862.0 |
公开号: |
CN1702002 |
分类号: |
B61F3/00 |
申请人地址: |
230061安徽省合肥市霍邱路180号14幢304 |
主权项: |
1、低地高速列车,主要由车厢(13)、分立转向架(2)、转轴(7)
和轴套(8)组成,其特征在于:左右二个分立转向架(2)通过转轴(7)
和轴套(8)安装在车厢(13)二侧下方,并同时位于车厢走道(15)的二
侧;左右二个分立转向架(2)通过连杆(12)相连,二者同步转动;低地
转向架(2)内可设有驱动电机(16),驱动车辆运行。 |
所属类别: |
发明专利 |